logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa C - Wycieraczki zatrzymują się w połowie szyby po wyłączeniu.

ciupaga28 16 Lis 2014 17:02 37074 11
REKLAMA
  • #1 14137283
    ciupaga28
    Poziom 8  
    Sie ma.

    Po włączeniu wycieraczek na każdym biegu wycieraczki nie wracają na swoje miejsce , a zatrzymują się w połowie szyby. Tryb czasowy ( interwałowy ) działa , ale wycieraczki dochodzą na swoje miejsce i kończą pracę w połowie szyby.
    Rozebrałem silniczek i miał ułamany jeden z dwóch styków. Niestety nie dało się tego naprawić , więc kupiłem nowy. I na tym nowym jest dokładnie tak samo. Więc to raczej nie wina silniczka. Przestawienie na czpieniach też nic nie daje , Ponieważ wtedy schodzą za nisko.
    Czy za tą usterkę jest odpowiedzialny jakiś przekaźnik czy manetka przy kierownicy ? Ewentualnie gdzie szukać tego przekaźnika ?
    Proszę o jakieś podpowiedzi.

    Pozdrawiam
    Wojtek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14137302
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Można bez problemu naprawić ten stary silniczek. Co do nowego silniczka to mam wrażenie że nie umiesz ustawić zera mechanizmu.
  • #3 14137318
    ciupaga28
    Poziom 8  
    Sie ma.

    Teraz już założyłem ten nowy , więc nie mogę go już w razie czego oddać.
    A , jak ustawić " zero mechanizmu " ?
    Dodam , że nie rozbierałem mechanizmu wycieraczek. Wymieniłem tylko silnik i założyłem w tej samej pozycji.

    Pozdrawiam
    Wojtek
  • REKLAMA
  • #4 14137341
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    A jak włączysz czasówkę wycieraczek to zawsze stają w tym samym miejscu ?
  • REKLAMA
  • #5 14137350
    ciupaga28
    Poziom 8  
    Sie ma.

    Tak. I tak samo się dzieję na wyższych biegach. Zawsze kończą pracę w tym samym położeniu w połowie szyby.
    Wycieraczki dochodzą tak jakby na swoje miejsce i idą jeszcze kawałek do połowy szyby.
    Pozdrawiam
    Wojtek
  • REKLAMA
  • #6 14137359
    robi1214
    Poziom 31  
    Ściąg ramie z silnika ustaw wycieraczki we właściwym położeniu i tyle.
  • Pomocny post
    #7 14137364
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Źle ustawiony silnik względem ramienia do niego przykręconego. Włącz wycieraczki, niech zatrzymają się same, teraz bez przestawienia silnika, przemontuj tak ramię, żeby były w krańcowym położeniu. Gotowe ;)
  • Pomocny post
    #8 14137385
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Czyli dobrze przypuszczałem - rozjechane zero mechanizmu.

    Zrób tak :
    -włącz czasówkę, gdy wycieraczki staną wyłącz stacyjkę.
    -odkręć nakrętkę z ośki silnika i unieś do góry ramię (to pod nakrętką)
    -chwyć za dwie wycieraczki i ustaw je tak jak powinny stać (leżeć) gdy nie pracują
    -ponownie włącz czasówkę, gdy silniczek stanie wyłącz stacyjkę.
    -skręć to teraz i ma być OK.
  • #9 14137394
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Aleksander_01 napisał:
    ponownie włącz czasówkę, gdy silniczek stanie wyłącz stacyjkę.
    Źle, ten sposób może się nie sprawdzić. Silnik bez obciążenia przeleci za daleko. Potem będzie trzeba korygować.
  • #10 14137402
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Pawel wawa napisał:
    Aleksander_01 napisał:
    ponownie włącz czasówkę, gdy silniczek stanie wyłącz stacyjkę.
    Źle, ten sposób może się nie sprawdzić. Silnik bez obciążenia przeleci za daleko. Potem będzie trzeba korygować.


    Gdy wszystko sprawne to nie jest możliwe.
  • #11 14137421
    ciupaga28
    Poziom 8  
    Sie ma.

    Zrobię jak radzicie , bo widzę , że macie o tym pojęcie. Dodam jeszcze , że sam mechanizm jest nasmarowany i chodzi bardzo płynnie.
    Czy ktoś mi powie dlaczego tak się stało ? Bo tak jak pisałem , że na starym silniczku i na nowym jest identycznie.

    Pozdrawiam
    Wojtek
  • #12 14168092
    ciupaga28
    Poziom 8  
    Sie ma.

    Aleksander_01 napisał:
    Czyli dobrze przypuszczałem - rozjechane zero mechanizmu.

    Zrób tak :
    -włącz czasówkę, gdy wycieraczki staną wyłącz stacyjkę.
    -odkręć nakrętkę z ośki silnika i unieś do góry ramię (to pod nakrętką)
    -chwyć za dwie wycieraczki i ustaw je tak jak powinny stać (leżeć) gdy nie pracują
    -ponownie włącz czasówkę, gdy silniczek stanie wyłącz stacyjkę.
    -skręć to teraz i ma być OK.


    I działa jak powinno. W 100% miałeś rację.
    Ja po zmianie silnika wycieraczek złożyłem tak samo jak było.
    Widocznie ktoś już tam coś grzebał i nie bardzo wiedział jak to poskładać....

    Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam
    Wojtek
REKLAMA