Witam, nie dawno kupiłam Opla Corsę 1.0, w którym głównym problemem jest kontrolka check engine, wibracje na małych obrotach, a zatem spadek mocy silnika. Rzuciłam go do mechanika, podpiął pod komputer i jedynym błędem był EGR - jak się okazało on w ogóle już nie działał, więc go odpiął, ale kontrolka nadal świeci na pomarańczowo. Co prawda już lepiej się "zbiera", ale dziś zaobserwowałam delikatniejsze niż wcześniej wibracje.
Czytałam wcześniejsze wątki i napisano, żeby rozebrać rozrząd, a dokładniej chodziło o koło zębate rozrządu - niestety nie wiem jaki rezultat, ponieważ post już zamknięty. Czy ktoś rozwiązał ten problem?
Po drugie nurtuje mnie dymienie na biało z rury po zapaleniu silnika, ale nie wiem czy to przez niskie temperatury.. Czuć lekki swąd. Czy to wina katalizatora/sondy lambda.. czy najgorsze uszczelki pod głowicą? Nie zaobserwowałam jeszcze ubytku płynu chłodniczego, ale zrobię to.
Proszę o rady.
Czytałam wcześniejsze wątki i napisano, żeby rozebrać rozrząd, a dokładniej chodziło o koło zębate rozrządu - niestety nie wiem jaki rezultat, ponieważ post już zamknięty. Czy ktoś rozwiązał ten problem?
Po drugie nurtuje mnie dymienie na biało z rury po zapaleniu silnika, ale nie wiem czy to przez niskie temperatury.. Czuć lekki swąd. Czy to wina katalizatora/sondy lambda.. czy najgorsze uszczelki pod głowicą? Nie zaobserwowałam jeszcze ubytku płynu chłodniczego, ale zrobię to.
Proszę o rady.