logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

astra h jak zdiagnozować po tych błędach przyczynę usterki

matekogon 24 Lis 2014 19:11 8283 4
REKLAMA
  • #1 14161779
    matekogon
    Poziom 22  
    Koledzy mam pewien problem z astrą H Gdy pomykam sobie autostradą z prędkością powyżej 100km. Pojawia mi się co jakiś czas autko z kluczykiem (check) i po ok 1 minucie lub dwóch gaśnie kontrolka. Gdy moja podróż trwa ok 4h autostradą z tą prędkością to taka sytuacja potrafi zdarzyć kilka razy (1-3). Myślałem że usterka pojawia sie tylko w tedy gdy pada. Niestety po kilku obserwacjach zauważyłem ze też pojawia się jak jest sucho.

    Mam OP-COMa
    Gdy z czytałem pierwszy raz błędy to były następujące :

    P0070-71 błąd czujnik powietrza otoczenia----> stary błąd gdy wymieniałem czujnik
    U2139-71 brak komunikacji can moduł sterowania kolumna kierownicy scm
    B3925-00 otrzymano nie własciwy identyfikator środowiska
    U2140 brak komunikacji z centralką w kom silnika

    po ponownej podróży odczyt:

    B3925-00 otrzymano nie prawidłowy identyfikator ipc
    b3929-00 otrzymano nie prawidłowy identyfikator rec
    b3977-00 otrzymano nie prawidłowy identyfikator uec

    cały czas pojawia się ten identyfikator środowiska co to może być za problem?
  • REKLAMA
  • #2 14162028
    serwus2009
    Poziom 17  
    Nauczmy się kilku ważnych rzeczy:

    Jeśli jest brak komunikacji to mamy zazwyczaj kilka możliwości:
    - brak zasilania sterownika
    - brak "masy" sterownika
    - przerwane kable csan "komunikacyjne"
    - ster umarł

    Na początek wystarczy.
  • REKLAMA
  • #3 14162108
    matekogon
    Poziom 22  
    Czyli błędy typu: otrzymano nie prawidłowy identyfikator świadczą o problemie z komunikacją tego modułu w którym te błędy występują ? To coś mi się wydaje że pada mi CIM
  • REKLAMA
  • #4 14163659
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    matekogon napisał:

    cały czas pojawia się ten identyfikator środowiska co to może być za problem?

    Zazwyczaj ten błąd się pojawia wtedy, kiedy jakiś komponent został wymieniony bez uprzedniego wylogowania go z wozu dawcy. Po prostu nie zgadza się numer VIN zapisany w wymienionym podzespole.
    Ale tutaj problem jest inny i zwie sie OP-Com, bo gdybyś podpiął techa z całą dozą pewności miałbyś na ekranie drugi komunikat o treści "zignoruj ten błąd jeżeli brak jest reklamacji na działanie".
  • #5 19195035
    tomala123456789
    Poziom 2  
    Oprysk Stonki napisał:
    matekogon napisał:

    cały czas pojawia się ten identyfikator środowiska co to może być za problem?

    Zazwyczaj ten błąd się pojawia wtedy, kiedy jakiś komponent został wymieniony bez uprzedniego wylogowania go z wozu dawcy. Po prostu nie zgadza się numer VIN zapisany w wymienionym podzespole.
    Ale tutaj problem jest inny i zwie sie OP-Com, bo gdybyś podpiął techa z całą dozą pewności miałbyś na ekranie drugi komunikat o treści "zignoruj ten błąd jeżeli brak jest reklamacji na działanie".

    Oooo, bardzo pomocna informacja :)
    Po wymianie CIM-a wszystko ładnie chodzi a ten błąd w op-com mi wyskakuje.
    Czyli można go olać?
REKLAMA