logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia 1 1.9tdi 110km - Auto gaśnie i wyłącza sie turbina przy wysokich

patryk946 28 Lis 2014 20:22 3153 8
REKLAMA
  • #1 14174215
    patryk946
    Poziom 8  
    Witam, wiem ze temat przerabiany ale nic nie znalazłem z moimi objawami, chodzi o to że w moim aucie Skoda 1.9tdi 110km 2001r. silnik gaśnie jak sie go wkreci na bardzo wysokie obroty a pożniej strasznie ciezko go odpalić, razem z tym problemem pojawił się też inny a mianowicie na wyższych obrotach powyżej 3tyś - nie zawsze i nie na określonych obrotach, różnie to bywa auto odłącza turbine, po ponownym zapaleniu jest ona włączona. Wymieniłem EGR i problem cały czas występuje.
  • REKLAMA
  • #2 14174252
    bearq
    Poziom 39  
    Podłącz kompa i z czytaj błędy
  • #3 14174290
    patryk946
    Poziom 8  
    Auto było pod kompem. Mechanik powiedział że błąd jest zbyt ogólny ze na ten błąd może być wszystko. Egr i przewody podłączone do niego były wykończone mechanik stwierdził że tam jest wina, zmienił tez dawkę paliwa na 3,8 oraz zmienił filtr paliwa na nowy
  • REKLAMA
  • #5 14174459
    T5
    Admin grupy Samochody
    Po co komputer? Za wysokie ciśnienie oleju podwiesza zawory to po pierwsze. Po drugie pewnie zmienna geometria lub sterowanie nią nie działa.
    patryk946 napisał:
    silnik gaśnie jak sie go wkreci na bardzo wysokie obroty a pożniej strasznie ciezko go odpalić
    Po następnej takiej akcji odczekaj z 5min. Gwarantuje że odpali jak zawsze.
  • REKLAMA
  • #6 14174684
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    ASV bardzo często mają problemu z turbosprężarką, zapieka geometria, odcina turbo, co do gaśnięcia na zimno, przy dużych obrotach jak Piotrek pisze, problem z ciśnieniem oleju, wiec albo miska w dół i pompa do weryfikacji, albo zalać właściwy olej oraz markowy filtr na początek.
  • #7 14176277
    patryk946
    Poziom 8  
    Dzięki Panowie, w środę napisze co z autem bo dopiero wtedy mogę jechać do mechanika zobaczymy co zrobi i jak auto będzie chodziło. Mam nadzieje że problem zniknie i nie wydam przy tym za wiele
  • REKLAMA
  • #8 14278424
    grzegorzm1985
    Poziom 1  
    patryk946 napisał:
    Dzięki Panowie, w środę napisze co z autem bo dopiero wtedy mogę jechać do mechanika zobaczymy co zrobi i jak auto będzie chodziło. Mam nadzieje że problem zniknie i nie wydam przy tym za wiele


    I co powiedział mechanik? W czym tkwił problem bo mam identyczną sytuację ze swoją skodą.
  • #9 14278506
    patryk946
    Poziom 8  
    No więc wymieniłem napinacz bo zaczął mocni halasowac wraz z paskiem rozrządu po czym auto nie rozlacza turbiny co jest dla mnie nie zrozumiałe oprócz tego olej jest rozlany w turbinie co trzeba wyczyścić dodatkowo auto grzeje do 90 stopni a później temperatura spada do 80 i nie się utrzymuje wiec to może być powiązane z wyłączeniem się silnika.
REKLAMA