Witam,
mam pytanie do elektroników samochodowych od BMW czy auto które stoi cały tydzień (bez odpalania) może mieć problem z odpalaniem? Dokładnie odpalane sobota-niedziela trasa jakieś 50-100km chyba tyle wystarczy by auto nabrało mocy na kolejny tydzień?
O co chodzi już wyjaśniam. Rok temu padł mi oryginalny aku. Kupiłem inny nowy ale słabszy (nie pytajcie, w sklepie wcisnęli laikowi towar). Aku został przypisany. Auto pojeździło może 2-4 miesiące i koniec już nie odpalił sam.
Pech, zgubiłem paragon od aku więc kupiłem nowy Bosch czy Varta te z najwyższej półki (lub prawie). Udałem się na komputer ponownie zaadoptować nowy akumulator + wykasować błędy. Na komputerze było kilka, które znikły ale pozostało kilka, które nie znikały (czy. ponownie powracały). Jednym z nich jest błąd:
dde 4477 intelligent battery sensor, - no communication via BSD interface Intelligent battery sensor (IBS) B1637_IBS
Czy winny jest układ w 'inteligentnej klemie minusowej IBS' tzn. auto jeździ tak długo aż się nie rozładuje z braku poprawnego ładowania?
Na nowym akumulatorze tuż po założeniu uruchamiał się bez problemu. A teraz z biegiem czasu (gdzieś od wakacji) widzę dziwne zachowanie - tak jak by miał problem z brakiem prądu. W wakacje zdarzyło się tak, że zapaliły się tylko kontrolki ale już nie kręcił rozrusznikiem. Odpaliłem przez kable z innego pojazdu.
Pytanie takie czy szukać używki czy tylko nową jeżeli to ona powoduje te problemy?
mam pytanie do elektroników samochodowych od BMW czy auto które stoi cały tydzień (bez odpalania) może mieć problem z odpalaniem? Dokładnie odpalane sobota-niedziela trasa jakieś 50-100km chyba tyle wystarczy by auto nabrało mocy na kolejny tydzień?
O co chodzi już wyjaśniam. Rok temu padł mi oryginalny aku. Kupiłem inny nowy ale słabszy (nie pytajcie, w sklepie wcisnęli laikowi towar). Aku został przypisany. Auto pojeździło może 2-4 miesiące i koniec już nie odpalił sam.
Pech, zgubiłem paragon od aku więc kupiłem nowy Bosch czy Varta te z najwyższej półki (lub prawie). Udałem się na komputer ponownie zaadoptować nowy akumulator + wykasować błędy. Na komputerze było kilka, które znikły ale pozostało kilka, które nie znikały (czy. ponownie powracały). Jednym z nich jest błąd:
dde 4477 intelligent battery sensor, - no communication via BSD interface Intelligent battery sensor (IBS) B1637_IBS
Czy winny jest układ w 'inteligentnej klemie minusowej IBS' tzn. auto jeździ tak długo aż się nie rozładuje z braku poprawnego ładowania?
Na nowym akumulatorze tuż po założeniu uruchamiał się bez problemu. A teraz z biegiem czasu (gdzieś od wakacji) widzę dziwne zachowanie - tak jak by miał problem z brakiem prądu. W wakacje zdarzyło się tak, że zapaliły się tylko kontrolki ale już nie kręcił rozrusznikiem. Odpaliłem przez kable z innego pojazdu.
Pytanie takie czy szukać używki czy tylko nową jeżeli to ona powoduje te problemy?