Witam chcę ząlożyć w swojej Skodzie Superb 1.8t dogrzewacz płynu chłodniczego. Kupiłem sobie na znanym serwisie aukcyjnym
w specyfikacji jest napisane że dla silników z alternatorem powyżej 90A ja w swoim mam ok 70A
specyfikacja:
napiecie 12v
prąd max 4x30A
W jaki sposób to podłączyć żeby zbytnio nie obciążać mojego alternatora i żeby nic nie uszkodzić? Jak podpiąć żeby działalo np do osiągnięcia 50 stopni lub 5-10 minut po odpaleniu samochodu? Interesuje mnie jeszcze jakieś zabezpieczenie żeby załączyło grzałki po pojawieniu sie zasilania gdy samochód jest już odpalony i ładuje alternator.
w specyfikacji jest napisane że dla silników z alternatorem powyżej 90A ja w swoim mam ok 70A
specyfikacja:
napiecie 12v
prąd max 4x30A
W jaki sposób to podłączyć żeby zbytnio nie obciążać mojego alternatora i żeby nic nie uszkodzić? Jak podpiąć żeby działalo np do osiągnięcia 50 stopni lub 5-10 minut po odpaleniu samochodu? Interesuje mnie jeszcze jakieś zabezpieczenie żeby załączyło grzałki po pojawieniu sie zasilania gdy samochód jest już odpalony i ładuje alternator.