logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Suzuki Ignis 2004 1.3 DDIS - Niskie napięcie na kostce tylnej wycieraczki

lordyvader 02 Gru 2014 20:53 2259 4
REKLAMA
  • #1 14186374
    lordyvader
    Poziom 2  
    Witam,
    niestety po ponad roku użytkowania pojawił się chyba pierwszy kłopot z elektryką w moim Ignisie, a dokładniej;
    - Tylna wycieraczka odmówiła posłuszeństwa - pierwsza myśl - spalił się silnik... wykręciłem podłączyłem na krótko a tu niespodzianka działa bez zarzutu.
    - Zatarte cięgna...też nie bo chodzą w miarę lekko,
    - Ostatnim co przyszło mi do głowy było sprawdzenia napięcia na kostce od silnika i tu niespodzianka między masą (przewód) a (+prądowym) jest skokowo 1-1.4V. Na drugim prądowym, chyba od wyższego biegu lub sterowania???? W ogóle brak napięcia.

    Jakieś pomysły od czego zacząć?

    Ps. Tak sprawdzałem masę nie tylko na przewodzie ale masowałem miernik również do innych elementów nadwozia. Sprawdziłem także wszystkie bezpieczniki (w sensie wyjęte przetarte styki i założone na przemian z innymi o tej samej wartości)

    Ignis 2004 1.3 DDIS


    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14214541
    vwpassat
    Poziom 14  
    Witam. W takim razie sprawdź ciągłość przewodów lecz tutaj głównym podejrzanym jest przełącznik. Nic innego nie mogło zawieść, no chyba że kostki łączące przełącznik z instalacją lub inne kostki "po drodze". Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 14215293
    lordyvader
    Poziom 2  
    Witam, z miernikiem w ręku, przebadałem że tak powiem wszystko od przekaźnika do silnika tylnej wycieraczki, wychodzi na to że na wejściu do podsufitki mam +/- 13.2 V, ale już na złączce nadwozie - klapa mam nie całe 11 V, a na silniczku aktualnie 3-10 V w zależności od? czegoś?. Wyciągnę chyba jeszcze całą wiązkę z przewodami bo nie pomyślałem o jednej rzeczy, leci tam rurka do spryskiwacza, który notabene nie działa od jakiegoś czasu. Myślałem że jest zapchany ale może poprostu gdzieś cieknie i robi zwarcie?
  • REKLAMA
  • #4 14215821
    ufoland
    Poziom 14  
    Sprawdzałeś dobrze wiązkę w tylnej klapie?
  • #5 16007293
    lordyvader
    Poziom 2  
    Przepraszam że tak póżno,
    sprawdzałem wiązkę w tylnej klapie oraz silnik, ostatecznie wylądował u elektryka
    powodem niesprawności były dwie rzeczy;
    1. Przewód po drodze był przełamany jakimś cudem? i zrobił zwarcie
    2. W wyniku tego padł przekażnik
    takie informacje dostałem od niego.
REKLAMA