Witam,
Posiadam w pełni sprawnego B180 z automatyczną skrzynią biegów.
Po 8 latach użytkowania nie opłaca mi się go sprzedawać a chciałbym mieć więcej mocy. Chciałbym przerobić go na B200, który różni się tylko turbiną i kolektorem wydechowym. Niestety sprawa się komplikuje, ponieważ ja mam westgate a nowa turbina ma zmienną geometrię, więc trzeba zmienić również sterownik od B200.
Wszystkie elementy potrzebne miał bym w zasięgu ręki tzn. Turbo i kolektor, kpl startowy od B200 - sterownik 1 kluczyk i elementy stacyjki. W czym problem chciałbym aby było to profi i zmiecić totalne minimum. Aktualnie mam 2 klucze a tamten ma 1, nie chciałbym mieć innego VIN-u w sterowniku.
Czy byłby ktoś i podpowiedział gdzie mam uderzyć i co mi będzie potrzebne aby wszystko miało ręce i nogi. Jeśli ktoś jest zainteresowany kompleksową pomocą to zapraszam na PW.
Pozdrawiam Marcin
Posiadam w pełni sprawnego B180 z automatyczną skrzynią biegów.
Po 8 latach użytkowania nie opłaca mi się go sprzedawać a chciałbym mieć więcej mocy. Chciałbym przerobić go na B200, który różni się tylko turbiną i kolektorem wydechowym. Niestety sprawa się komplikuje, ponieważ ja mam westgate a nowa turbina ma zmienną geometrię, więc trzeba zmienić również sterownik od B200.
Wszystkie elementy potrzebne miał bym w zasięgu ręki tzn. Turbo i kolektor, kpl startowy od B200 - sterownik 1 kluczyk i elementy stacyjki. W czym problem chciałbym aby było to profi i zmiecić totalne minimum. Aktualnie mam 2 klucze a tamten ma 1, nie chciałbym mieć innego VIN-u w sterowniku.
Czy byłby ktoś i podpowiedział gdzie mam uderzyć i co mi będzie potrzebne aby wszystko miało ręce i nogi. Jeśli ktoś jest zainteresowany kompleksową pomocą to zapraszam na PW.
Pozdrawiam Marcin