Witam, to mój pierwszy post, proszę o łaskawe potraktowanie:)
Od kilku dni przeglądam forum ponieważ temat przekaźników był wielokrotnie poruszany jednak nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi ani schematu który byłby zgodny z przekaźnikiem który posiadam.
Chcę zbudować prosty układ w którym przekaźnik jest normalnie zwarty a po dostaniu napięcia przerywa działanie obwodu. Przekaźnik jaki posiadam jest poniżej. Sądzę, że powinien działać tak jak opisałem jednak działa w ten sposób że styk 87a jest kopią 87. tzn w momencie kiedy jest napięcie na 87 to jest też na 87a, kiedy nie ma na 87, nie ma też na 87a. Czy to jest normalne działanie? ponieważ wyczytałem że 87a jest zwarty gdy przekaźnik nie jest załączony. A tak to u mnie nie wygląda. Jeśli przekaźnik jest zły, proszę o podpowiedź jaki powinienem kupić. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Dla zainteresowanych opis układu jaki buduje.
Przekaźnik ma za zadanie sterować elektrozaworem który podaje olej do smarowania łańcucha motocyklowego. Normalnie ma być zwarty czyli elektrozawór będzie przepuszczał olej, natomiast po wrzuceniu luzu przekaźnik ma nie podawać napięcia. (zasilanie przekaźnika ze stacyjki a sterowanie z kontrolki luzu (lampka "N" przy zegarach))

Od kilku dni przeglądam forum ponieważ temat przekaźników był wielokrotnie poruszany jednak nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi ani schematu który byłby zgodny z przekaźnikiem który posiadam.
Chcę zbudować prosty układ w którym przekaźnik jest normalnie zwarty a po dostaniu napięcia przerywa działanie obwodu. Przekaźnik jaki posiadam jest poniżej. Sądzę, że powinien działać tak jak opisałem jednak działa w ten sposób że styk 87a jest kopią 87. tzn w momencie kiedy jest napięcie na 87 to jest też na 87a, kiedy nie ma na 87, nie ma też na 87a. Czy to jest normalne działanie? ponieważ wyczytałem że 87a jest zwarty gdy przekaźnik nie jest załączony. A tak to u mnie nie wygląda. Jeśli przekaźnik jest zły, proszę o podpowiedź jaki powinienem kupić. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Dla zainteresowanych opis układu jaki buduje.
Przekaźnik ma za zadanie sterować elektrozaworem który podaje olej do smarowania łańcucha motocyklowego. Normalnie ma być zwarty czyli elektrozawór będzie przepuszczał olej, natomiast po wrzuceniu luzu przekaźnik ma nie podawać napięcia. (zasilanie przekaźnika ze stacyjki a sterowanie z kontrolki luzu (lampka "N" przy zegarach))