Witam wszystkich. Spróbuje w skrócie przedstawic usterkę zdiagnozowaną przez mechanika oraz jego naprawę. Auto vw polo 1,4 na pełnym wtrysku 97r 182000 przejechane. Wystąpił brak wolnych obrotów. Po wyczyszczeniu przepustnicy sprejem ze sklepu pojawiły się ale 3200 obr/min na jałowym. Mechanik walczył z trzema VAG-ami i stwierdził że nie może połączyc się z kanałem odp. za sygnał komputer--> Nastawnik i że to jest problem komputera na podszybiu. Niewiele myśląc przeciął jeden przewód z kilku które idą na nastawnik i auto zaczęło pracowac na wolnych obrotach tj. 1200-1300obr/min Jak dla mnie jest to mało prawdopodobne ale mogę się mylic. Czy ktoś z kolegów miał taką sytuację i czy nie jest to inna przyczyna braku wolnych na jałowym. Za wszelkie podpowiedzi dziękuję i pozdrawiam