logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Akumulatory Bosch S4 vs S5 - opinie o trwałości i prądach rozruchowych

mickemaster 08 Gru 2014 19:08 38292 13
REKLAMA
  • #1 14203914
    mickemaster
    Poziom 27  
    Witam, chciałbym zapytać użytkowników o opinie o akumulatorach Bosch S4 i S5. Aku te różnią się wartościami prądów rozruchowych przy tej samej pojemności (Bosch S5 ma wyższe np. dla 74 Ah jest to 680 A i 740 A). To, że S5 będzie szybciej obracał wałem to oczywiste jednak, jaki to wpływ na trwałość baterii? Czy S5 nie jest zbyt "przekombinowany/wysilony"? Muszę zakupić trzy sztuki dlatego chciałbym aby mój wybór był optymalny. Proszę o opinie użytkowników.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14203938
    decybel91
    Poziom 42  
    Wybierz ZAP, Centrę lub Exide. Lepsza cena. W akumulatorach nie ma obecnie różnicy, dobrze traktowany wytrzyma do 4 lat.
  • #3 14203972
    mickemaster
    Poziom 27  
    Ceny u mnie właśnie są zbliżone. Z wymiarów pasują tylko Futura, Bosch i Varta (max wysokość 175 mm) ale je nie biorę pod uwagę. Centra futura wytrzymała ponad 5 lat, pytanie tylko czy te produkowane teraz są podobnej jakości.
  • #4 14206278
    ipman1
    Poziom 13  
    Dlaczego Varty nie bierzesz pod uwagę?
  • REKLAMA
  • #5 14207086
    mickemaster
    Poziom 27  
    ipman1 napisał:
    Dlaczego Varty nie bierzesz pod uwagę?

    Ponieważ znalazłem kilka wątków o tym jak pada tuż po gwarancji.
  • REKLAMA
  • #6 14209714
    benekpp
    Poziom 15  
    Nie mogę się z Tobą zgodzić. Jeżeli chodzi o akumulatory VARTA - to ostatnio rozmawiałem z mechanikiem samochodowym i ten stwierdził, że VARTA ostatnio podniosła się pod względem, jakości, ponieważ przejął ją jakiś nowy inwestor. To nie są te same VARTA co kiedyś. Poza tym z tego co widziałem. Sam w tym roku kupiłem sobie Vartę 44Ah 420A na Motointegrator (bo mieli akurat najlepszą cenę) i sprawuje się na tip-top. Nawet ostatnio zostawiłem auto na światłach i po 2h bez problemu odpalił.
  • #7 14216436
    krzysiakxxx
    Poziom 10  
    Bosch i Varta to przecież chyba to samo. Dziś akurat musiałem kupić aku bo stary miał fochy coraz częściej ostatnio, by rano nawet nie zakręcić wałem. Padło na S4 74Ah, w drugim aucie mam od 2 lat S4 60Ah i poza jednym razem gdy się rozładował w zeszłą zimę (zostawiona była świecąca lampka i grające radio na noc) nie zawiódł nigdy.
  • #8 14219343
    mickemaster
    Poziom 27  
    Na chwilę obecną rzeczywiści Bosch i Varta to produkty z jednej fabryki w Czechach. Zakupiłem Bosch S4 72 Ah 680 A, zobaczymy jak się będzie sprawował.
    Pozdrawiam.
  • #9 14220915
    Pemok
    Poziom 13  
    Mam takiego Boscha (dokładnie te same parametry) od prawie 4 lat i sprawuje się bezproblemowo. Potwierdzam, że Bosch i Varta to to samo.
  • #10 14220948
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    mickemaster napisał:
    To, że S5 będzie szybciej obracał wałem to oczywiste

    Dla czego tak uważasz?
    Myślisz że jak do malucha dasz akumulator od Jelcza to będzie kręcił szybciej niż na akumulatorze od Żuka?
    Akumulator może dać taki prąd rozruchowy ale możesz nawet takiego u siebie w aucie nie uzyskać bo to tylko i wyłącznie od rozrusznika zależy czy taki będzie mu potrzebny.
    To tak samo jak z żarówką 55W która weźmie niespełna 5A, nieważne czy będzie zasilana z akumulatora o prądzie rozruchowym 300 czy 600A.
  • #11 14221117
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    S5 miałem 4 lata - padł nagle bez ostrzeżenia.

    Teraz od 1,5 roku ma też S5 i nie zawiódł ani razu.

    Myślę ,że dzisiejsze akumulatory to loteria.
  • #12 14222875
    mickemaster
    Poziom 27  
    grala1 napisał:
    Dla czego tak uważasz?
    Myślisz że jak do malucha dasz akumulator od Jelcza to będzie kręcił szybciej niż na akumulatorze od Żuka?
    Akumulator może dać taki prąd rozruchowy ale możesz nawet takiego u siebie w aucie nie uzyskać bo to tylko i wyłącznie od rozrusznika zależy czy taki będzie mu potrzebny.
    To tak samo jak z żarówką 55W która weźmie niespełna 5A, nieważne czy będzie zasilana z akumulatora o prądzie rozruchowym 300 czy 600A.


    Uważam tak dlatego, że po chwilowej przekładce w aucie gdzie fabrycznie był 44 Ah na 63 Ah wał chciał się teleportować. Ponadto nie prosiłem o filozoficzne wywody na temat żarówek i akumulatorów. Rozrusznik to silnik szeregowy i zachowuje się nieco inaczej niż wspomniana żarówka.
  • REKLAMA
  • #13 14222999
    noel200
    Poziom 26  
    grala1 napisał:
    Myślisz że jak do malucha dasz akumulator od Jelcza to będzie kręcił szybciej niż na akumulatorze od Żuka?

    Ja akurat to wiem.
    Mieszkałem kiedyś na wsi i mieliśmy kombajn zbożowy. Oczywiście pracuje takie urządzenie miesiąc max. W C360 ramka była dorobiona z kątowników i jeden akumulator siedział pozostałą część roku w ciągniku, a drugi w bagażniku w moim maluchu. Kiedyś jak złapało -33*C to kręcił jak każdego innego dnia w lato. 180Ah i ponad 1000A kręciło zawsze i wszędzie:-D
  • #14 15784014
    rexman
    Poziom 12  
    A może ktoś z Was wie, które z akumulatorów innej firmy równają się oznaczeniu s4 i s5 Bosch'a?
    Właściwie, to zależy mi na akumulatorach odpowiadających właściwościom s4 Bosch.
REKLAMA