logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zmiana TID na MID w VB - brak sygnału z ECU, wyświetla 0,0 i F

joncer1 08 Gru 2014 19:17 1350 10
REKLAMA
  • #1 14203962
    joncer1
    Poziom 10  
    Witam, Postanowiłem w swojej VB zmienić TID na MID. Wszystko zostało zrobione zgodnie z opisem lecz mam problem z sygnalem z ecu. Po zapłonie wyświetla 0,0 po czym zmienia się na F. Wydaje mi sie ze zle jest wpięty w Ecu ( pod czarno brązowy) lecz mam inny silnik i sterownik niż w instruktarzu.
    Zmiana TID na MID w VB - brak sygnału z ECU, wyświetla 0,0 i F

    Proszę o jakaś wskazówkę gdzie mogłem popełnić bład i który pin z której kostki z ecu nalezy podpiąc pod mida.

    Pozdrawiam JonceR
  • REKLAMA
  • #2 14204017
    MARIUSZ R
    Poziom 28  
    Reszta menu jest w porządku czy tylko nie masz odczytów dotyczących paliwa?
  • #3 14204027
    joncer1
    Poziom 10  
    No reszta wydaje się być ok. Zasięg oblicza i wyswietla lecz gdy wywali błąd F to na zasięgu też.
  • REKLAMA
  • #4 14204065
    MARIUSZ R
    Poziom 28  
    Lutowałeś się do tego przewodu w złączu X7? Może gdzieś po drodze jest brak dobrego styku. Mida kupiłeś pod swój silnik i rocznik czy programowałeś 93C46?
  • REKLAMA
  • #5 14204093
    joncer1
    Poziom 10  
    No własnie problem jest w tym ze nie mam złaczą x7 ( patrz foto) ten silnik ma ECU na bloku a nie na podszybiu i podejrzewam ze w niewłaściwy pin sie wlutowałem. MID jest nie pod moj silnik, ale z tego co czytałem to jak nie jest zaprogramowany na właściwy silnik to bedzie przekłamywał ale bedzie działał a u mnie wywala F czyli tak jakby nie dostawał w ogole sygnału z ecu.
  • #6 14204180
    MARIUSZ R
    Poziom 28  
    Jedyne wyjście to podłączyć się bezpośrednio pod ECU.
  • #7 14204214
    joncer1
    Poziom 10  
    noo tak mysłałem tylko nie potrafie znaleźć pinu odpowiedzialnego za zużycie paliwa.
  • #8 14204231
    MARIUSZ R
    Poziom 28  
    Nie chcę Cię wprowadzać w błąd, ale osobiście podłączyłbym się do pinu A47.
  • REKLAMA
  • #9 14204266
    joncer1
    Poziom 10  
    spoko bede próbował metodą prób i błędow. dzieki
  • #10 14204766
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Może byś tak podał co to za silnik? Bo po zdjęciu widać tylko że to któryś z poliftowych 1,6 lub 1,8.
  • #11 14205241
    joncer1
    Poziom 10  
    1.6 16 101 km
REKLAMA