logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2 g 1.6 16v na postoju leci zimne powietrze

karik1992 10 Gru 2014 15:53 8925 8
REKLAMA
  • #1 14209552
    karik1992
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam problem z Oplem Astrą 2 g 1.6 16v.
    Na postoju przy temperaturze 90 stopni silnika leci zimne powietrze.
    Dopiero jak auto zaczyna jechać leci cieple powietrze z nawiewu.
    W czym tkwi problem?
    Proszę o pomoc i z góry dziękuję.
    Dodam, ze termostat był wymieniany parę miesięcy temu na nowy.
  • REKLAMA
  • #2 14214057
    decybel91
    Poziom 42  
    Niskie obroty biegu jałowego - pompa wody nie miesza.
    Czy jeśli na postoju dodasz gazu to masz ogrzewanie?
    Jest LPG?
  • #3 14215939
    czesiek70
    Poziom 16  
    Sprawdzałeś czy nie masz zapowietrzonego układu?Co do nowego termostatu to nie znaczy jak nowy to dobry ,czasem zdarzają się niedoróbki,ważne czy z oryginału czy zamiennik.
  • REKLAMA
  • #4 14224342
    karik1992
    Poziom 2  
    jesli na postoju dodam gazu do okolo 2tys obr./min to zaczyna leciec ciepłe powietrze. ale gdy puszcze gaz i samochod chodzi na wolnych obrotach to po chwili zaczyna leciec zimne powietrze mimo to ze silnik pracuje i jest temperatura okolo 85'C i pokretlo przekrecone jest na cieplo.. uklad samochod jest z instalacja lpg, uklda odpowietrzalem ale to nic nie dało. w czym twki problem..?

    Dodano po 1 [minuty]:

    odpowietrzalem uklad chlodzenia, ale to nic nie dalo.
  • REKLAMA
  • #5 14224433
    andrzej-w31
    Poziom 14  
    Masz klimatyzację w tej astrze?
  • #6 14225003
    Golf90
    Poziom 23  
    Możliwe że masz już w jakimś stopniu zakamienioną nagrzewnice,co stawia opór i zmniejsza przepływ nagrzewnicy, większość płynu wędruje do parownika od gazu. Ale to i tak nie zmienia faktu,że prawie każde auto ma słabsze ogrzewanie na biegu jałowym,jest to wina pomp,które na wolnych obrotach mają słabą wydajność.
  • REKLAMA
  • #7 14265972
    gezzini
    Poziom 11  
    Mam to samo, obserwuj kanał ForumWiedzy.pl na YouTube, jutro umieszczę film z rozwiązania tego problemu. Przypuszczam, że problem jest w typie obudowy termostatu. Chodzi o otwór przed wkładem termostatu. Jutro postaram się temat ogarnąć.

    Moderowany przez ANUBIS:

    3.1.10. Zabronione jest rozpowszechnianie, bez zgody Usługodawcy, reklamy w każdej postaci, w tym kryptoreklamy.

  • #8 14271171
    Golf90
    Poziom 23  
    gezzini napisał:
    Mam to samo, obserwuj kanał ForumWiedzy.pl na YouTube, jutro umieszczę film z rozwiązania tego problemu. Przypuszczam, że problem jest w typie obudowy termostatu. Chodzi o otwór przed wkładem termostatu. Jutro postaram się temat ogarnąć.
    I co kolego, znalazłeś coś ciekawego na ten temat???
  • #9 14271275
    gimak
    Poziom 41  
    karik1992 napisał:
    jesli na postoju dodam gazu do okolo 2tys obr./min to zaczyna leciec ciepłe powietrze. ale gdy puszcze gaz i samochod chodzi na wolnych obrotach to po chwili zaczyna leciec zimne powietrze mimo to ze silnik pracuje i jest temperatura okolo 85'C i pokretlo przekrecone jest na cieplo.

    Tu, ciśnie się takie pytanie - jaka jest temperatura węży do i z nagrzewnicy w sytuacjach:
    - silnik pracuje na wolnych obrotach, a z nagrzewnicy leci chłodne powietrze (bo takie chyba leci),
    - silnik pracuje z obrotami powyżej 2000 obr./min i z nagrzewnicy leci ciepłe powietrze,
    - silnik chodzi ponownie na wolnych i z nagrzewnicy zaczyna lecieć zimne powietrze.
    Istotna byłaby też informacja gdzie i jak wpięty jest (szeregowo/równolegle do nagrzewnicy) reduktor.
REKLAMA