Witam, mam dosyć nietypowe pytanie ponieważ jestem w posiadaniu przepustnicy ze Skody Felicia 1.3 MPI i chciałbym sobie troszkę z nią poeksperymentować, a jednocześnie nie koniecznie ją zepsuć
Otóż przepustnica ta jest sterowana co prawda za pomocą linki, ale posiada również elektroniczny nastawnik którego pracą zarządza ECU samochodu. Pytanie jest w zasadzie proste. Czy mając tą przepustnicę na stole, jestem w stanie regulować jej kąt rozwarcia za pomocą podawania napięcia prądu stałego z zakresu od 0,5V - 4V na odpowiednim pinie?
Pozdrawiam, Przemek.
Otóż przepustnica ta jest sterowana co prawda za pomocą linki, ale posiada również elektroniczny nastawnik którego pracą zarządza ECU samochodu. Pytanie jest w zasadzie proste. Czy mając tą przepustnicę na stole, jestem w stanie regulować jej kąt rozwarcia za pomocą podawania napięcia prądu stałego z zakresu od 0,5V - 4V na odpowiednim pinie?
Pozdrawiam, Przemek.