logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat punto I/marea/bravo - Silnik przestaje pracować w czasie jazdy

8850 15 Gru 2014 11:12 2175 7
REKLAMA
  • #1 14224515
    8850
    Poziom 21  
    Cześć. Pacjentem jest fiat punto I 55 KM poj. 1.1 8V PB i LPG. Silnik po zagrzaniu gaśnie. Zmrożony odpala od strzała, utrzymuje właściwe obroty, jednak po zagrzaniu obroty zaczynają spadać poniżej 500 obr. min, zaczyna się dusić po czym gaśnie całkowicie. Jeśli jadę przez pierwsze 2 km jest ok, ale na 3km na skrzyżowaniu wciskam sprzęgło i gaśnie. Ciężko go potem odpalić, ale potem już działa normalnie i jak wzrośnie temp. chodzi wzorowo, mogę go cały dzień odpalać i gasić i nie ma problemu. Zawsze to robi rano, problem się ujawnił jak zrobiło się zimno. Na PB to samo co na gazie.

    Ciśnienie na cylindrach 11.5, wymienione: świece, kable zapłonowe, czujnik położenia koła pasowego, cewki, silniczek krokowy, przeczyszczona przepustnica. Odpinałem komputer na noc. płyny w porządku, temp. prawidłowa pracy silnika, termostat działa, filt powietrza, gazu czysty, dolot prawidłowo ustawiony, odma czysta, pod korkiem oleju nie ma śmietany, rurki podciśnienia prawidłowo podłączone, alternator prawidłowo daje prąd, akumulator naładowany sprawny. Komputer silnika ma dobrze skręconą masę nie ma też zaśniedziałych wtyków przy dużej wtyczce. Obejrzałem przekaźnik pompy paliwa nie ma tam rdzy (jak go mogę sprawdzić elektrycznie)? Auto już potem nagrzane ładnie jedzie na LPG i PB, obroty nie falują.

    We środę auto podpinam do interfejsu jak tylko przyjedzie kabel w celu sprawdzenia potencjalnych błędów. Instalacja gazowa sprawdzona na komputerze który został podpięty także podczas jazdy pod LPG wszystko w najlepszym porządku. Sonda lambda działa prawidłowo. Spalanie w normie. Nie wyświetla się czerwona marchewka na tablicy rozdz. podczas jazdy ani inna kontrolka.
    Nie mam dostępu do innego komputera ktory mógłbym podmienić.

    Nie mam pomysłów? Mechanicy rozkładają ręce. Jak sprawdzić poprawność działania komputera na interfejsie? Zatkany katalizator? Wydech? Dmucha normalnie. Co dalej? jaki macie pomysł?
  • REKLAMA
  • #2 14225279
    sandamiano
    Poziom 30  
    8850 napisał:
    Nie wyświetla się czerwona marchewka na tablicy rozdz. podczas jazdy ani inna kontrolka.

    Wieć raczej żadnego błędu nie będzie trzymał w pamięci diagnostycznej
    8850 napisał:
    Jak sprawdzić poprawność działania komputera na interfejsie?
    Patrząc na parametry pracy i porównując je do danych jakie powinien pokazywać procesor. Błąd zgłosi jeśli parametr rażąco odbiega od sygnału jaki powinien otrzymać sterownik lub jeśli nastąpi przerw tudzież zwarcie w obwodzie któregoś czujnika. Jeśli wskaże na jakiś czujnik to nie znaczy że on jest uszkodzony- trzeba sprawdzić również jego okablowanie.
    Gaśnięcie silnika po rozgrzaniu często powoduje uszkodzony czujnik położenia wału korbowego którego cewka po rozgrzaniu wskazuje przerwę i po ostygnięciu obwód zostaje przywrócony
  • REKLAMA
  • #3 14225385
    8850
    Poziom 21  
    Podmieniłem czujnik połozenia wału korbowego jak napisałem.
    Natomiast ten stary tez był sprawny, zrobiłem test: zmierzyłem jego opornosc po odpięciu i polewałem wrzatkiem, rezystencja na pinach czujnika nie zmieniała się.

    NIe wiem czego szukać, codziennie jadac do pracy auto pada na skrzyzowaniu lub na rondzie, blokuje ruch, nie mogę zapalić, auta trabia. Auto do szału doprowadza... :(
  • REKLAMA
  • #4 14225590
    sandamiano
    Poziom 30  
    Gaśnie także kiedy dodajesz gazu czy tylko na wolnych obrotach bez dotykania pedału? Jeśli tylko na wolnych może być silniczek krokowy który się zacina
  • #5 14225722
    8850
    Poziom 21  
    Wymieniłem silniczek krokowy problem jest ten sam.
    Gaśnie bez dotykania gazu, tzn. silnik pracuje na wolnych obrotach i ich nie utrzymuje bo jeśli stoję to zaczyna szarpać obroty spadają < 500 i gaśnie, jeśli jadę w danej chwili, dojeżdżam do świateł, wciskam sprzęgło, silnik gaśnie. Tak jakby coś odcieło dopływ paliwa/prądu itp.
  • #6 14227795
    sandamiano
    Poziom 30  
    Żeby nie generować kosztów- odepnij na próbę sondę lambda. Będzie dawkował według zapisanych map. Jeśli to po rozgrzaniu się dzieje weź również ją pod uwagę że może nie rozpoznawać stanów ubogi/bogaty
  • #7 14228630
    jacolino75
    Poziom 19  
    Czy to to samo auto z którym miałeś niemal identyczny problem 6 grudnia,czy masz pecha do fiatów?.pozdr.
  • REKLAMA
  • #8 14235113
    8850
    Poziom 21  
    Cześć. Rozwiązanie problemu poległo tutaj na dolaniu wody do chłodnicy i bardzo dokładnie odpowietrzenie auta oraz w końcu zaadaptowanie się silniczka krokowego do pracy. Dzięki czmu na razie działa, ale temp. jest wyższa niż przedtem jak był problem
REKLAMA