Witam!
Mam problem z Focusem C max. Już mi sił brakuje na znalezienie usterki. Gdy jest zimno nie usypia się sterownik silnika, przekaźnik numer R14 w komorze silnika się nie rozłącza - po jakiś 30 minutach robi się lekko ciepły. Dzieje się tak głównie jak jest zimno. Gdy trzymałem auto w ogrzewanym garażu po wyciągnięciu kluczyka ładnie się usypia, przekaźnik rozłącza po jakiejś minucie i rano auto odpala normalnie.
Gdy wyciągnę ten przekaźnik i włożę go z powrotem jest ok do następnego włączenia zapłonu.
Ma ktoś może jakieś pomysły?
Mam problem z Focusem C max. Już mi sił brakuje na znalezienie usterki. Gdy jest zimno nie usypia się sterownik silnika, przekaźnik numer R14 w komorze silnika się nie rozłącza - po jakiś 30 minutach robi się lekko ciepły. Dzieje się tak głównie jak jest zimno. Gdy trzymałem auto w ogrzewanym garażu po wyciągnięciu kluczyka ładnie się usypia, przekaźnik rozłącza po jakiejś minucie i rano auto odpala normalnie.
Gdy wyciągnę ten przekaźnik i włożę go z powrotem jest ok do następnego włączenia zapłonu.
Ma ktoś może jakieś pomysły?