Tak jak w temacie podczas mostkowania złącza diagnostycznego check engine miga cały czas bez przerwy. Złącze diagnostyczne podaje w załączniku i chciałbym prosić o dokładne pokazanie które piny mostkować. Potrzebne mi jest z czytanie błędów ponieważ silnik po kapitalnym remoncie ma dziwne objawy. Na wolnych obrotach nie gaśnie czasami obroty zafalują, natomiast podczas jazdy gdy zaczyna się go wkręcać po dojechaniu do krzyżówki bądź naciśnięciu sprzęgła przy wyższych obrotach auto gaśnie. Podciśnienia są dobrze podłączone, sonda zmieniona na nową, kompresja blisko 14. Dzieje się tak na benzynie jak i na gazie. Wydaje mi się że albo map jest zepsuty, czujnik położenia przepustnicy, bądź nawet sam komputer. Dziwi mnie to że po przestawieniu zapłonu silnik nie daje żadnej reakcji. Dodatkowo auto nie wkręca się na obroty tak jak powinno i prędkość dochodzi do około 90/h dalej nie idzie :C Proszę o pomoc z góry dziękuje 