Zelmer/Jupiter/4000 - Iskrzenie silnika

Witam,




Prosze o fachowe ocene i rekomendacje jak naprawic iskrzenie komutatora. Zalaczam zdjecia oraz filmik z dzialania silnika na wysokich obrotach. Wymienilem lozysko od strony komutatora, gdyz rozpadlo sie.

Tak na moje oko, to dobrze by było przeszlifować komutator, jest nierównomiernie zużyty, są różne wysokości lamel i szczotka podskakując nie zawsze ma dobry styk. A lekkie iskrzenie na komutatorze będzie zawsze występować.

Przelecieć komutator pumeksem na niższych obrotach i będzie ok. Opis jak i czym jest na elektrodzie

Leciutko zeszlifowałem wirnik i szczotki papierem wodnym oraz zastosowałem czyszczenie pumeksem. Odkurzacz chodził ok 30 min na wolnych obrotach, ale niestety nie widać żadnej poprawy. Nagrałem film przy zwiększaniu obrotów do maks. Czyżby wirnik był do wymiany?

manieczek111 wrote:

niestety nie widać żadnej poprawy

Mało tego z filmików wynika, że jest znacznie gorzej. Ogólnie papierem ściernym nie powinno sie czyścić komutatora, natomiast pumeksem trzeba z wyczuciem na zmniejszonych obrotach.

Mając silnik na stole wyczyściłbym dokładnie przerwy między wycinkami komutatora i spróbował ostatniej szansy z pumeksem. Komutator mający bicie może powodować takie iskrzenie nawet jeżeli wirnik nie ma zwarcia.

Jeżeli nie pomoże, bądź uszkodziłeś wirnik podczas wymiany łożyska, musisz szukać nowego wirnika, a żeby uniknąć podobnego zdarzenia proponuję oddanie silnika do zakładu, gdzie zamontują go z gwarancją. Możesz też zakupić cały nowy silnik, co jest opcją dość wygodną jeżeli nie robiłeś jeszcze takich napraw.

A turbinę masz zamontowaną na ośce , bo jest konieczna do prób ?

Turbo było zamontowane. Konieczna była wymiana wyrnika i stojana. Dziekuję za pomoc.