logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B5 1.8t APU - Wysokie spalanie po naprawie przepływomierza

JasomiT 27 Gru 2014 02:39 5493 5
REKLAMA
  • #1 14258892
    JasomiT
    Poziom 15  
    Witam, posiadam VW Passat B5 z silnikiem 1.8t APU
    Jakiś czas jeździłem i jak dla mnie miał mało mocy, posiadając kabel od BMW wgrałem Polski vag i sprawdziłem. był błąd przepływomierza, jak poszukałem, znalazłem, przełamany przewód przy wtyczce do niego.
    Po zarobieniu kabla auto lata jak trzeba ale dużo pali, ciężko zejść poniżej 10l przy bardzo spokojnej jeździe, o dziwo, lecąc na trasie szybciej spala mniej.
    Po ponownym podłączeniu zobaczyłem że na postoju przepływomierz pokazuje mi 14 - 16 czyli dużo za dużo a spalanie 146 nie wiem czego, gram? i tak do ok. 2500obr. potem rosną do 170 (wszystko na postoju) potem zauważyłem że jak szybko jeżdżę na trasie to pali mniej.
    Czy to może świadczyć o awarii przepływki czy o czym innym?
    Nie mam możliwości sprawdzenia w czasie jazdy ze względu na słabą baterię w laptopie, a w pobliskim warsztacie tylko potrafili skasować mi błędy.
    Pytanie niby głupie ale chyba
    zasadą jest że jak przepływomierz pada to zaniża bądź nie podaje wskazań a nie je zawyża, oraz czy to może mieć aż taki wpływ na spalanie?
  • REKLAMA
  • #2 14258956
    płetwa
    Poziom 32  
    Normalne spalanie tego auta.
  • REKLAMA
  • #3 14259009
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    1,8 T to jedne z bardziej oszczędnych silników ale 10l w cyklu mieszanym czy mieście to faktycznie dobry wynik.
    Sprawdź napięcie na przewodzie sygnałowym przeplywki na podpiętej kostce i włączonym zapłonie. Powiem Ci czy jest sprawna.
    Silnik wyłączony.
  • REKLAMA
  • #4 14259453
    JasomiT
    Poziom 15  
    Odnośnie spalania. Przy spokojnej jeździe ten silnik w pasku powinien palić 7,8l w trasie i 9 w mieszanym, jak komuś pali więcej, to albo ma cegłę przywiązaną do buta albo coś nie tak z silnikiem, latam od dawna autami z tym silnikiem więc wiem ile powinno "żreć".
    Przepływka jest sprawna, tylko zawyża wskazania co właśnie mnie dziwi bo zawsze się spotykałem z tym że pokazywały mniej, niż faktycznie powietrza pobierało.
    Według informacji które znalazłem na postoju wskazania przepływomierza powinny się zawierać między 2 a 4g/s u mnie jest 16 - 18g/s.
    Chyba po prostu trzeba będzie poszukać takiej na podmiankę i zobaczyć co będzie.
  • REKLAMA
  • #6 14261629
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przecież VAG pokazuje wartość oczekiwaną i rzeczywistą, zmierzoną. Różnią się znacznie, czy to tylko hipochondria?
REKLAMA