Witam
Przekopałem setki postów związanych z tym tematem ale w każdym temacie jest prośba o logi, bo za każdym razem przyczyna może być gdzie w czymś innym, więc zakładam nowy temat.
Mam Skodę Octavię 1.9 TDI 4x4 rocznik 2001.
Na 4 biegu po przekroczeni 3000 obr traci moc, na 3 biegu po około 4000 obr.
VCDS pokazuje następujący błąd:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
Part No: 038 906 019 R
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1275
Coding: 00003
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-00 - Positive Deviation
Readiness: 0 0 X X X
Pierwsza moja myśl to że turbina nie ma sterowania łopatkami, ale sprawdziłem i podczas odpalania jak i wciskania gazu dźwignia od sterowania łopatek turbiny porusza się.
Na wszelki wypadek podmieniłem również elektrozawór N75 z N18 ale to nie przyniosło żadnego efektu.
Zrobiłem logi dynamiczne na 3 biegu od około 1500 obr. do momentu złapania not lauf, bo dalej i tak już się nie wkręca na obroty.
Linki do logów:
grupa 003 http://vaglog.pl/log_198085.html
grupa 011 http://vaglog.pl/log_198084.html
Problem w tym że ja nie potrafię nic odczytać z tych logów.
Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu logów i wyjaśnienie co jest przyczyną.
Czy możliwe jest takie zanieczyszczenie turbiny aby łopatki pracowały ale tylko do pewnego zakresu, a po przekroczeniu pewnego ciśnienia była rozłączana w celu ochrony przed uszkodzeniem (ze względu na nadmiar nagaru)?
Pozdrawiam[/film]
Przekopałem setki postów związanych z tym tematem ale w każdym temacie jest prośba o logi, bo za każdym razem przyczyna może być gdzie w czymś innym, więc zakładam nowy temat.
Mam Skodę Octavię 1.9 TDI 4x4 rocznik 2001.
Na 4 biegu po przekroczeni 3000 obr traci moc, na 3 biegu po około 4000 obr.
VCDS pokazuje następujący błąd:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
Part No: 038 906 019 R
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1275
Coding: 00003
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-00 - Positive Deviation
Readiness: 0 0 X X X
Pierwsza moja myśl to że turbina nie ma sterowania łopatkami, ale sprawdziłem i podczas odpalania jak i wciskania gazu dźwignia od sterowania łopatek turbiny porusza się.
Na wszelki wypadek podmieniłem również elektrozawór N75 z N18 ale to nie przyniosło żadnego efektu.
Zrobiłem logi dynamiczne na 3 biegu od około 1500 obr. do momentu złapania not lauf, bo dalej i tak już się nie wkręca na obroty.
Linki do logów:
grupa 003 http://vaglog.pl/log_198085.html
grupa 011 http://vaglog.pl/log_198084.html
Problem w tym że ja nie potrafię nic odczytać z tych logów.
Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu logów i wyjaśnienie co jest przyczyną.
Czy możliwe jest takie zanieczyszczenie turbiny aby łopatki pracowały ale tylko do pewnego zakresu, a po przekroczeniu pewnego ciśnienia była rozłączana w celu ochrony przed uszkodzeniem (ze względu na nadmiar nagaru)?
Pozdrawiam[/film]