Witam, chciałbym zapytać dlaczego w silniku asynchronicznym klatkowym moment rozruchowy nie jest największym momentem w charakterystyce mechanicznej jeśli wiemy, że im szybciej wirujące pole stojana przecina pręty klatki tym większe napięcie indukuje sie w wirniku przez co płyną w nim duże prądy a tym samym zgodnie ze wzorem moment też rośnie a wiemy, że podczas startu wirnik stoi w miejscu.