Od pewnego czasu mam problem z moim golfem. Silnik 1.4 aex + gaz sekwencyjny. Problem polega na tym, że co pewien czas komputer rejestruje błąd czujnika spalania stukowego ( przerwa lub zwarcie do masy). Po skasowaniu tego błędu kilka dni jest spokój po czym na nowo rejestrowany jest ten błąd.
Ostatnio wyczyściłem kopułkę, palec, przewody WN. Połączenia elektryczne zabezpieczyłem odpowiednimi preparatami przed wilgocią. Przewody sprawdzone od czujnika do ECU i brak przerwy bądź zwarcia. Czujnik również założony został inny ale to nie pomogło.Gdy wykasuje błąd przez pewien czas silnik pracuje dobrze, jednak jak pojawi się błąd sterownik przechodzi w tryb awaryjny,(stale opóźnia zapłon) i auto zaczyna być zamulone. Już kończą mi się pomysły jak się uporać z problemem.
Ostatnio wyczyściłem kopułkę, palec, przewody WN. Połączenia elektryczne zabezpieczyłem odpowiednimi preparatami przed wilgocią. Przewody sprawdzone od czujnika do ECU i brak przerwy bądź zwarcia. Czujnik również założony został inny ale to nie pomogło.Gdy wykasuje błąd przez pewien czas silnik pracuje dobrze, jednak jak pojawi się błąd sterownik przechodzi w tryb awaryjny,(stale opóźnia zapłon) i auto zaczyna być zamulone. Już kończą mi się pomysły jak się uporać z problemem.