logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 - Rozrusznik - gasną kontrolki, nie działa automat i nie kręci.

kikirateka 09 Sty 2015 22:13 7731 9
REKLAMA
  • #1 14312355
    kikirateka
    Poziom 2  
    Witam,

    prosiłbym o pomoc w diagnostyce rozrusznika. Sytuacja wygląda tak, że czasami rozrusznik sie zawiesza. W takim przypadku przy przekręceniu kluczyka kontrolki gasną, nie słychać elektromagnesu i rozrusznik nie kręci. Przy takim zawieszeniu często pomaga puknięcie młotkiem. Wyjąłem rozrusznik z auta. Jedna ze szczotek jest bardzo zużyta. Moje pytanie brzmi czy zużyta szczotka mogłaby dawać takie objawy (przygasanie kontrolek i niedziałanie elektromagnesu)? Czy jest to wina zawieszającego się elektromagnesu? Prosiłbym kogoś o pomoc.

    Czy wymiana szczotek w takim przypadku pomoże, czy lepiej wymienić szczotki i automat?

    Peugeot 306 - Rozrusznik - gasną kontrolki, nie działa automat i nie kręci.

    Do zrozumienia działania posłużyłem się powyższym obrazkiem. Wydaje mi się, że zużyte szczotki nie powodowałyby przygasania kontrolek (nie byłoby poboru prądu). Dlatego skłaniam się do wymiany automatu. Będę wdzięczny za pomoc!!! Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 14312465
    majster992
    Poziom 9  
    Szczotki jezeli sa zużyte to wymien to oczywiste . Prawdopodobnie jest to wina elektro wlacznika wymien go a jesli chcesz ciac koszta mozesz go rozebrac musisz rozdłubac obudowe ktora trzyma plastik z góry rozlutoWAC W 2 miejscach i tam musisz papierkiem sciernym wyczyscic 2 styki ktore łacza . Robiłem to wiele razy i jesli sie postarasz to posluzy tyle co nowy . Sprawdz tulejki .
  • #3 14312504
    pepe150
    Poziom 36  
    Elektro włącznik, zanim nie wyrzuci rozrusznika nie zakręci tobie. Skoro kontrolki gasną, to znaczy że prąd na rozrusznik idzie ale się blokuje i nie spełnia to co do niego należy.
    Jak masz już wyciągnięty, to nic nie stoi na przeszkodzie żeby go rozmontować i wyczyścić całego.
  • REKLAMA
  • #4 14312505
    kikirateka
    Poziom 2  
    Dzięki wielkie za odpowiedź. A możesz mi powiedzieć jak zdiagnozować czy tulejki są dobre? I mógłbys mi podpowiedzieć o które tulejki chodzi. Według rysunku to tulejka jest w punkcie 11.
  • REKLAMA
  • #5 14312514
    pepe150
    Poziom 36  
    Tulejki masz też gdzie nie są oznaczone. Na końcach wirnika za 8, i za 14. Często są tulejki jak i łożyska.
  • #6 14312613
    kikirateka
    Poziom 2  
    Mam jeszcze jedno pytanie. Opis do dołączonego obrazka jest taki:
    1.akumulator
    2.stacyjka
    3.sprężyna zwrotna
    4.styki elektromagnesu
    5.uzwojenie trzymające
    6.uzwojenie wciągające
    7.uzwojenie wzbudzające rozrusznika
    8.komutator
    9.wirnik
    10.wielopust śrubowy
    11.tuleja
    12.bendix
    13.zębnik
    14.wieniec koła zamachowego
    15.biegun rozrusznika

    Według tego schematu po załączeniu stacyjki uzwojenie trzymające jest zwarte do masy. Przy zużytych szczotkach nie działa uzwojenie wciągające. Czy samo uzwojenie trzymające może powodować gaśniecie kontrolek??? W takim wypadku wszystkiemu winna będzie szczotka.
  • REKLAMA
  • #7 14312629
    majster992
    Poziom 9  
    No jesli jest w takim stanie to po prostu wymien szczotki i postaw rozrusznik na aku i sprawdz jak wyrzuca i kreci jesli jest ok to masz pewnosc ze jest ok i wkladaj do auta.
  • #8 14313120
    pepe150
    Poziom 36  
    Jak możesz posprawdzaj tulejki, łożyska. Kosztują grosze, a przedłużysz żywotność jeszcze bardziej. I za rok nie wyciągasz znów bo tulejki się zużyły.
  • #9 14313141
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Jak ci gasną kontrolki to obstawiam kostke stacyjki lub syf na klemach/masa silnika. Zwara która wygasza kontrolki na liczniku pozostawia inne ciekawe efekty :) .
  • #10 14313461
    pioart
    Poziom 38  
    Witam.
    Pierwsza sprawa, to autor w przykładzie /rysunek/ przedstawił „ZŁY” schemat rozrusznika. W tym pojeździe /zazwyczaj/ montowany był rozrusznik ze stałymi magnesami i przekładnią. Jak szczotka /szczotki/ są wyeksploatowane lub „wiszą” to rozrusznik się nie odezwie. Co do przygasających kontrolek JW. Kolega stwierdził.
    Podejmowałeś próbę rozruchu z podpiętym drugim akumulatorem /oczywiście nie marketowymi/ przewodami? Sprawdź doprowadzając na próbę dodatkowa masę na silnik.
REKLAMA