Dzieki za próbę pomocy,Silnik 2l GLI nie powiem jaki dokładnie.Naprawiony -odpala bez kolizyjny co przy 16 zaworach jest wręcz szokiem.Znaki na wale są inaczej niż w 1,6l.Znak na kole zebatym małe wycięcie na krawędzi a na obudowie to na lewo od pionu malutka kreska [wypukła].Tak z 15* od pionu.Strasznie było z kołem rozrządu,3 razy pełny obrót 360* i nawet szpilką nie znależliśmy przlotu przez otwór w kole.Były znaki zrobione farbą i całe szczęście że to było zaznaczenie fabryczne.Jak się brać za wymiane to od razu malować koła.Ja miałem zerwany i cały problem opisałem.Powtarzam na wale jest inaczej niż w schematach dla 1,6l.Pozdrawiam Krzychu.