logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Megane 3 2010r 2,0 TCE - usterka ładowania alternatora

szymitsu21 10 Sty 2015 15:31 8514 10
REKLAMA
  • #1 14314356
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witam, posiada ktoś może do takiego auta jakiś schemat połączeń alternatora?
    Problem polega na tym, że pojawia się komunikat na desce USTERKA ŁADOWANIA ALTERNATORA.
    błąd w UPC - DTC920F81 czytane CLIP
    Opis - połączenie UPC-ALTERNATOR otrzymano nieprawidłową serię danych
    Ładowanie na poziomie 14,10V
    w UPC obciążenie alternatora 99%
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14314925
    decybel91
    Poziom 42  
    Uszkodzony regulator lub niewłaściwy zamontowany (regulator) MUSI być orgniał (tu pewnie Valeo).
  • #3 14314960
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Auto pierwszego właściciela, 65kkm i nic nie było naprawiane przy alternatorze.
    Oczywiście tak twierdzi właściciel, więc pewnie uszkodzony.

    Wiesz może jaka jest komunikacja między alternatorem a UPC? byłem przekonany, że LIN ale nie wygląda mi to na żadną komunikację to co tam jest. Chyba że właśnie przez alternator i jego uszkodzenie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14315002
    decybel91
    Poziom 42  
    Takiego jeszcze nie robiłem.
    Oznaczenie TG12C077 produkcja Valeo (Francja).
    Sterowanie COM, czyli zapewnie właśnie protokołem LIN.
  • REKLAMA
  • #5 14315032
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W takim wypadku wyciągam alternator i do sprawdzenia, po wszystkim sprawdzę sobie analizatorem co tam się dzieję.
    Będę miał podkładkę na przyszłość.

    Serdecznie dziękuję na chwilę obecną pewnie temat się uśpi aż sprawdzę alternator później na pewno powiem co było nie tak.
  • Pomocny post
    #7 14328389
    uswto
    Poziom 18  
    599149
    VRG36209
  • #8 14328503
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Coś więcej?
    Nie mogę nic znaleźć po tych numerach nigdzie..
    Znaleźli mi po numerach alternatora i samochodzie dwa zamieniające się na Siebie ale muszę mieć 100% pewności, żeby nie robić dwa razy tego.
  • Pomocny post
    #9 14330335
    decybel91
    Poziom 42  
    Wtyk z jednym pinem wychodzi u mnie, że będzie pasować także z diesla, Valeo 120A.
    Dostępności brak, chyba że się używką podratujesz.
  • REKLAMA
  • #10 14330510
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawa wygląda tak że zamówiłem ten który twierdzą że powinien pasować, za ryzykuje 200zl i zobaczymy co z tego wyniknie.
    Zawsze to mniej niż nowy alternator a z używanym nigdy nie wiadomo..
REKLAMA