Wyczyścić styki w kostce,sprawdzić przewody czy się gdzieś nie przytarł...Odczyt może odbiegać od stanu faktycznego bo tak naprawdę to nie jest termometr wzorcowy...Czujnikiem jest tak naprawdę zwykły termistor.Każdy taki czujnik też ma swoją tolerancję więc jak weźmiesz w sklepie 2szt może być tolerancja nawet10%.Więc tak naprawdę podaje temperaturę "około".Poza tym jest umieszczony w zderzaku gdzie w czasie np.stania w korku na wpływ na niego ciepłe powietrze z komory silnika a w czasie jazdy pęd powietrza też go może schłodzić skutecznie...
Czujnik ten nie ma wpływu na pracę samochodu w żadnym stopniu więc i błędów Ci nie wykaże.
Chyba że błędy w TID,MID ale tu nie jestem pewny do końca.
Podsumowując myślę że jesteś przewrażliwiony.
Poza tym jak po długim postoju czujnik temperatury cieczy chłodzącej (np.w OPCOMie) pokazuje tą samą wartość co masz na termometrze jako temperaturę zewnętrzną to ja nie widzę tutaj problemu bo ciecz chłodząca np.po nocy ma mniej więcej taką temperaturę...
