Witam kolegów
Mam taki problem Samochód mercedes benz 4.0 cdi z 2001r
Błąd jaki mi się wyświetla to P2027 opis pozycjoner ciśnienia podawania strona prawa Usterka sygnałów nastawnika (komunikat z kluczowania uziemienia)
Chłopaki po wystąpienia tego błędu wyłącza się prawa turbina zostaje w pozycji 11% jak odpalę i skasuje błąd nie pojawia się ponownie mogę jechać i wszystko jest OK pojawi się znowu po zgaszeniu samochodu i przekręceniu kluczyka Znów turbo się blokuje. I tak w koło
może wiecie dlaczego się taka dzieje.
Mam taki problem Samochód mercedes benz 4.0 cdi z 2001r
Błąd jaki mi się wyświetla to P2027 opis pozycjoner ciśnienia podawania strona prawa Usterka sygnałów nastawnika (komunikat z kluczowania uziemienia)
Chłopaki po wystąpienia tego błędu wyłącza się prawa turbina zostaje w pozycji 11% jak odpalę i skasuje błąd nie pojawia się ponownie mogę jechać i wszystko jest OK pojawi się znowu po zgaszeniu samochodu i przekręceniu kluczyka Znów turbo się blokuje. I tak w koło
może wiecie dlaczego się taka dzieje.