Witam
Jestem posiadaczem Laguny II jak w temacie. Nie wiem czy to ph 1 czy ph 2 i nie wiem jak to sprawdzić.
Mam problem z elektryką. Lecz opisze problem od początku.
Zgasła na drodze. Od tak. Sholowałem na parking i zacząłem dłubanke.
Na plaku(autostart,samostart) odpaliła. Wymontowałem pompe paliwa podpiąłem pod aku na krótko. Wynik, hasa pryska.
Sprawdziłem bezpieczniki. 2 spalone, które foto niżej. Zabrałem się za styczniki. Aha i kable od pompy podczas zapłonu(naciskania klawisza start) nie dają napięcia. Pytanie brzmi czy tam gdzie pokaże na foto powinno być napięcie? Jeśli nie to co jest przyczyną awarii?
Z góry dziekuję i jako nowy użytkownik zoobowiązuje się do opisania manuala ze zdjęciami dla innych z ów operacji.
Sytuacje opisane na foto ze stycznikami były sprawdzane na sucho z karta w czytniku jak i podczas piłowania rozrusznika.
Jestem posiadaczem Laguny II jak w temacie. Nie wiem czy to ph 1 czy ph 2 i nie wiem jak to sprawdzić.
Mam problem z elektryką. Lecz opisze problem od początku.
Zgasła na drodze. Od tak. Sholowałem na parking i zacząłem dłubanke.
Na plaku(autostart,samostart) odpaliła. Wymontowałem pompe paliwa podpiąłem pod aku na krótko. Wynik, hasa pryska.
Sprawdziłem bezpieczniki. 2 spalone, które foto niżej. Zabrałem się za styczniki. Aha i kable od pompy podczas zapłonu(naciskania klawisza start) nie dają napięcia. Pytanie brzmi czy tam gdzie pokaże na foto powinno być napięcie? Jeśli nie to co jest przyczyną awarii?
Z góry dziekuję i jako nowy użytkownik zoobowiązuje się do opisania manuala ze zdjęciami dla innych z ów operacji.
Sytuacje opisane na foto ze stycznikami były sprawdzane na sucho z karta w czytniku jak i podczas piłowania rozrusznika.