Elektroda.pl
Elektroda.pl
X

Wyszukiwarki naszych partnerów

Wyszukaj w ofercie 200 tys. produktów TME
Europejski lider sprzedaży techniki i elektroniki.
Proszę, dodaj wyjątek elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Audi A4 B5 1.6 bezyna /Gaz - Jak wilgotno pada deszcz ciezko pali strzela

kamil95972 13 Sty 2015 19:38 1257 7
  • #1 13 Sty 2015 19:38
    kamil95972
    Poziom 12  

    Witam mam problem w audi samochód nie chce palić po nocy jak pada deszcz i jest wilgotno. Jak zaczyna już łapać to zaczyna strzelać chodzi jakby na jednym tłoku gaśnie i tak w kolko wejdzie na obroty podjadę z 2 kilometry tez zgaśnie dalej nie chce palić. Zauważyłem tez ze jak go pale kreci i dodam gazu to od razu silnik staje przy kręceniu i w końcu jak się rozgrzeje złapie temperatury to można jeździć i jeździć i nic się nie dzieje. Jak jest mróz to nie ma takich objawów pali od strzała. chodzi równo, nie gaśnie.

    Dodano po 12 [minuty]:

    W nocy na kablach tez nic nie widać.

    0 7
  • #2 13 Sty 2015 19:44
    Andrzej Sass
    Poziom 9  

    Do sprawdzenia kable WN , świece, kopułka, palec cewka

    0
  • #3 13 Sty 2015 19:49
    kamil95972
    Poziom 12  

    ale jak to sprawdzić trzeba by było to wszystko nowe kupić.

    0
  • #4 13 Sty 2015 19:56
    koojot
    Poziom 14  

    Nie bądz smieszny jak sie nie znasz to kup nowe to nie jest wielki wydatek...

    -1
  • #5 13 Sty 2015 20:03
    Andrzej Sass
    Poziom 9  

    Potrzebny by był ci miernik uniwersalny i ustawić go na 20 KΩ jeden kabel miernika w fajkę a drugi do końcówki przy aparacie zapłonowym. Wartości sprawnych przewodów mieszczą się w granicach 0,7 – 10,4 (rezystancja będzie inna na przewodach w zależności od ich długości). Maksymalna rezystancja dla sprawnych przewodów zapłonowych wynosi 25 kiloomów, jeśli wartość sprawdzanych przewodów jest wyższa należy wymienić przewody wysokiego napięcia. Kontrola kopułki rozdzielacza zapłonu ogranicza się w zasadzie do sprawdzenia styków kopułki i palca rozdzielacza, czy nie są chropowate, popękane i skorodowane. W razie potrzeby zeskrobać papierem ściernym o ziarnistości około 600 osad węglowy na środkowym styku palca rozdzielacza. Cewka jest najmniej awaryjna na razie ją zostaw

    2
  • #6 13 Sty 2015 20:05
    kamil95972
    Poziom 12  

    Dla twojej wiadomości się trochę znam

    Dodano po 1 [minuty]:

    Dzieki Andrzej Sass za normalna podpowiedz

    1
  • #7 13 Sty 2015 20:51
    krzysio61
    Poziom 18  

    Miałem podobny przypadek w Golfie 2 była brudna kopułka od wewnątrz. Po dokładnym wyczyszczeniu jej i po osuszeniu problem ustąpił.

    0
  • #8 18 Sty 2015 17:23
    gregor1174
    Poziom 9  

    U mnie w VW Golf 3 1,8 było identycznie okazało się ,że cewka zapłonowa miała przebicie do karoserii po zakupie nowej wszystko wróciło do normy .

    0
TME logo Szukaj w ofercie
Zamknij 
Wyszukaj w ofercie 200 tys. produktów TME
TME Logo