Witam, jestem po wymianie alternatora, paska i rolki napinacza paska. Z autem jest tak, że po odpaleniu silnika pali się kontrolka akumulatora po dodaniu gazu jakoś przy 2000 tys ob kontrolka wtedy gaśnie. Chciałbym dodać, że mierzyłem miernikiem i tak: Na wyłączonym silniku 12,38
Na zapłonie 12,10
Na odpalonym silniku i palacej się kontrolce od akumulatora 11,70
Na odpalonym silniki i wylaczonej kontrolce od akumulatora 14.45
Na odpalonym silniku i włączonych światłach 14.30
Co jest nie tak?
Na zapłonie 12,10
Na odpalonym silniku i palacej się kontrolce od akumulatora 11,70
Na odpalonym silniki i wylaczonej kontrolce od akumulatora 14.45
Na odpalonym silniku i włączonych światłach 14.30
Co jest nie tak?