logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Partner 1.9d - auto jeździło i nie chce zapalić

pilu23 15 Sty 2015 17:08 1050 7
REKLAMA
  • #1 14333269
    pilu23
    Poziom 9  
    Witajcie,
    Mam problem z partnerem 1.9d 2003 rok na pompie Lukas. Mianowicie, auto miało robioną przekładkę silnika i po złożeniu zapaliło na strzała, potem jeszcze przez dwa dni jeździło bez problemu. W czasie jazdy auto zgasło, ale normalnie zapaliło z kluczyka i jechało dalej natomiast wczoraj rano rzuciło palenie. Gdy trzymam gaz w podłodze auto odpala na chwile i gaśnie to samo gdy pompuję ręczną pompką - ewidentne objawy braku paliwa...
    Sprawdzany był już rozrząd, pompka i wężyk doprowadzający do pompy wtryskowej, a dalej brak pomysłów.
    Proszę pomóżcie albo dajcie jakieś wskazówki.
  • REKLAMA
  • #2 14333389
    t.marynski
    Poziom 17  
    Ewidentnie paliwko się cofa. Raz jeszcze przejrzeć na spokojnie układ zasilania. Ja we wszystkich swoich dieslach zawsze wkładam zaworek zwrotny np. od Punto czy Sieny na przewód doprowadzający paliwo. Przy próbie odpalenia gdy auto już Ci zgaśnie - masz paliwo na wtryskach? Sprawdzałeś czy się nie cofa?
  • REKLAMA
  • #3 14333466
    pilu23
    Poziom 9  
    Auto jeździło i paliło normalnie więc to nie przez brak zaworka zwrotnego...bardziej skłaniałbym się za jakimś zaworkiem w pompie albo po drodze w układzie zasilania ( jeżeli takowy istnieje).
  • #4 14333485
    t.marynski
    Poziom 17  
    Gdy zgaśnie samoczynnie raz jeszcze trzeba sprawdzić w którym miejscu zniknęło paliwo. Czy jest to miejsce od pompy do wtrysków czy od filtru paliwa do pompy. To jest pierwsze do ustalenia by nie myśleć o najgorszym czyli pompie.
  • REKLAMA
  • #5 14334496
    pilu23
    Poziom 9  
    A czy w pompie lub układzie doprowadzającym nie ma jakiegoś elektrozaworu czy coś podobnego co może powodować takie objawy ?
  • #6 14335363
    t.marynski
    Poziom 17  
    Nikt Ci na to pytanie nie odpowie ponieważ nie widzimy silnika. Nikt z nas pod maskę nie jest w stanie zajrzeć i stwierdzić że ktoś czegoś kiedyś nie dodał, nie przerobił, nie zepsuł. Musisz sprawdzać po kolei. Tak jak Ci powiedziałem. Ja bym zaczął od filtra paliwa. Wyjął, zlał wodę, wymienił wkład. Przed filtr dał bym nowy zaworek wsteczny (5zł). Dopiero wtedy zalać filtr, zamontować i pompować w układ. Odpowietrzył bym wtryski i patrzył co będzie się działo po odpaleniu silnika mając już 100% pewność że paliwo mi się nie cofa. Przy okazji tej operacji sprawdził bym naocznie i książkowo gdzie są jakieś elektrozawory itp. Gdy już bym je znalazł to sprawdził bym ich działanie (zasilanie itp.)
    Innej rady nie ma.
  • REKLAMA
  • #7 14350940
    pilu23
    Poziom 9  
    Auto dalej nie odpala...paliwo do pompy dochodzi, a na wtryskach po popuszczeniu rurki kapie przy odpalaniu więc wychodzi na to, że ginie w pompie. Dodatkowo w filtrze paliwa widać opiłki.
REKLAMA