logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

vw polo 9n 1,2 12v - Duże spalanie stuki w silniku

19 Sty 2015 19:08 8721 10
REKLAMA
  • #1 14347866
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 14348199
    zodiakmenda
    Poziom 21  
    Spalanie 10l to nie tragedia, sonda oryginał podwinna chodzić weź miernik zmierz napięcie między czarnym kablem od sondy a masą, na ciepłym silniku, powinna być wartość od 0,1V do 1V i sie ma wahać cały czas taka sinusoida czy jak to sie tam nazywa, jeśli sonda bedzie pracować to obejrzał bym wtryski czy nie leją, ale spalanie wg. mnie wnika z podwyższonych obrotów spowodowanych lewym powietrzem i poprostu na zimnym dużo pali, odpal go poczekaj minute i posłuchaj czy świszczy powietrze obejrz wszystkie węże idące do kolektora czy któryś gdzieś nie jest wypięty ew. można zrobić adaptacje przepustnicy można takie bajery komputerem zrobić (obniżyć obroty).
    Silnik stuka? Przy takim przebiegu zajrzał bym do rozrządu tymbardziej że był robiony nie dawno coś się posypało, panewki raczej nie bo mały przebieg.
  • REKLAMA
  • #3 14348453
    Southend69
    Poziom 11  
    Który to rok auta i czy ten silnik jest na łańcuszku rozrządu bo jeśli to łańcuch to z tego co wiem problemem jest przeskakujący rozrząd . Proponuje szybciutko to sprawdzić zanim będzie za późno
  • REKLAMA
  • #4 14348511
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 14348569
    cardoctor
    Poziom 17  
    Tu nie ma co nagrywać tylko wymieniać kompletny rozrząd.Jest on na łańcuszku,a nowy jest juz poprawiony i nie przeskakuje (inne ślizgi).
  • #6 14348592
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 14348683
    Southend69
    Poziom 11  
    Dobry pomysł , ja bym z tym nie zwlekał
  • REKLAMA
  • #8 14348728
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 14348824
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    zodiakmenda napisał:
    \weź miernik zmierz napięcie między czarnym kablem od sondy a masą, na ciepłym silniku, powinna być wartość od 0,1V do 1V i sie ma wahać cały czas taka sinusoida czy jak to sie tam nazywa, jeśli sonda bedzie pracować to obejrzał bym wtryski czy nie leją


    Pierwsza sprawa to to że nie sprawdzisz tak sondy w tym aucie bo to sonda szerokopasmowa (czyli to co napisałem niżej nie tyczy się tego auta).
    Druga sprawa że nie zawsze jest takie napięcie bo to zależy czy to jest bieg jałowy, czy przy wchodzeniu na obroty czy hamowanie silnikiem.
    Trzecia sprawa jest taka że jeżeli sonda oscyluje tak jak napisałeś to jak mogą lać wtryski? Skoro leją wtryski to jest bogata mieszanka więc nie ma oscylacji tylko napięcia jest bliskie 1V.

    Obroty raczej są poprawne - powinno być ok 700.
  • #10 14348990
    Southend69
    Poziom 11  
    Powiem tak, był bym bardzo ostrożny ze sprawdzaniem sondy miernikiem , jeśli nie jesteś pewny jaka to jest , podłączenie miernika do sądy Cyrkoniowej na 50% ją uszkodzi .
    Następna sprawa , 1v to wartość wysoka dla sondy standartowej a bierze się z duże ilości tlenu bo to jednostki tlenu powodują wzrost napięcia czyli mieszanka bardzo uboga , nie odwrotnie (jak to ktoś powyżej napisał)
    Co do obrotów silnika 650/700 obrotów ( na jałowym ) prawdopodobnie ta wartość jest prawidłowa , za to odpowiada nastawnik biegu jałowego lub nastawnik przepustnicy jeśli jest elektryczna , trzeba odczytać ilość kroków silnika krokowego przepustnicy , jeśli wartość kroków jest wyższa niż powinna być może to świadczyć że sterownik sztucznie podtrzymuje wolne obroty a spowodowane to jest na przykład przestawieniem rozrządu , po tym wykryciu obniżenia obrotów sterownik silnika sam zdecydowała o korekcie aby utrzymać ustaloną wartość obrotów przestawiając sinik krokowy
  • #11 14349531
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Kolego, w zwykłej sondzie to 1V oznacza bogata mieszankę a czym bliżej zera to uboga.
    Proponuję sobie podłączyć miernik i zobaczyć jakie napięcie pokaże przy nagłym wciśnięciu gazu a jakie pokaże jak silnik schodzi z obrotów i odcięte są wtryski.
    Chyba że cały świat się myli.
    http://rb-aa.bosch.com/aa-pl/sondylambda/downloads/bosch_tipps_lamdasonden.pdf
    Żeby nie było - bogata mieszanka - lambda <1, uboga mieszanka - lambda >1
    Lambda=1 - 1l benzyny/14,7l powietrza
REKLAMA