logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira 2006 - migająca lampka kontrolna, świece żarowe czy temperatura silnika?

amator27 22 Sty 2015 08:00 2031 6
REKLAMA
  • #1 14355934
    amator27
    Poziom 2  
    ostatnio zapaliła mi się (dokładniej miga) lampka kontrola. Opel Zafira 2006 - migająca lampka kontrolna, świece żarowe czy temperatura silnika?
    W jednym miejscu przeczytałam że to świece żarowe a na innej stronie że temperatura silnika wzrasta przy niskich temperaturach. Może mi ktoś powiedziec czy to może być coś poważnego?
  • REKLAMA
  • #2 14356021
    voyytas
    Poziom 15  
    Kontrolka informuje że załączyły się świece żarowe aby zagrzać powietrze w cylindrach i ułatwić zapłon po jego sprężeniu i wtryśnięciu paliwa. W oplu o ile dobrze pamiętam świece załączają się kiedy temperatura otoczenia spadnie poniżej 8 stopni. Nie martwić się i jeździć a odpalać po zgaśnięciu kontrolki.
  • REKLAMA
  • #3 14356044
    amator27
    Poziom 2  
    ale ta kontrolka miga cały czas podczas jazdy a jak wjechałam do garażu to poczułam jakiś dziwny zapach (jakby nagrzewała się guma, tak delikatnie) z tyłu samochodu, dokładnie przy tylnim lewym kole.
  • REKLAMA
  • #4 14356101
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wypalanie dpf-u?
  • REKLAMA
  • #5 14356104
    pawelelek22
    Poziom 14  
    Ta migająca kontrolka sygnalizuje zapchany lub źle wprogramowany Filtr cząstek stałych DPF.
  • #6 14356110
    voyytas
    Poziom 15  
    A czy masz silnik DTI czy cDTI? W tych rocznikach zdarzają się także DTI... Nie napisałeś...mogło by to trochę ułatwić diagnozę...Przegoń auto na trasie powyżej 3000 obrotów - być może zapchany DPF czyli filtr cząstek stałych sadzy musi się wypalić do końca jeżeli tego nie zrobi to resztki niespalonej sadzy zalepią wam nie odwrwcalnie filtr i będzie serwis - wymiana - i zgon ze względu na cenę nowego ! Silnik podczas wypalania w każdym oplu i fiacie działa głośniej i wszystko śmierdzi ale takie są "uroki" ekologii, układ musi się nagrzać do ok 500 - 600 *C. Zerknij czy egr nie zasyfiony....
  • #7 14356206
    Wieszal
    Poziom 11  
    Voyytas dobrze radzi, ja bym tak zrobił a jeśli problem nadal będzie, cóż może zostawić problem fachowcom?
REKLAMA