Witam,
Posiadam Seata Ibize III 1.4 TDI 2003r, podczas włączenia długich świateł musiało nastąpić zwarcie ponieważ już tak zostało (brak możliwości wyłączenia długich świateł), wyciągnąłem bezpieczniki do czasu zakupu sprawnego pająka. Po wymianie działał przez kilka miesięcy i problem wystąpił ponownie. Rozebrałem pająka aby zobaczyć co jest powodem usterki, w każdym z nich był stopiony mały plastik odpowiedzialny za włączenie / wyłączenie długich świateł.
Bez zakupu kolejnego się nie obejdzie ponieważ samych plastików nie można dostać, tylko pytanie co może być powodem? Jak sprawdzić co powoduje nagrzanie do temperatury topiącej plastik? Od czego zacząć sprawdzanie?
Posiadam Seata Ibize III 1.4 TDI 2003r, podczas włączenia długich świateł musiało nastąpić zwarcie ponieważ już tak zostało (brak możliwości wyłączenia długich świateł), wyciągnąłem bezpieczniki do czasu zakupu sprawnego pająka. Po wymianie działał przez kilka miesięcy i problem wystąpił ponownie. Rozebrałem pająka aby zobaczyć co jest powodem usterki, w każdym z nich był stopiony mały plastik odpowiedzialny za włączenie / wyłączenie długich świateł.
Bez zakupu kolejnego się nie obejdzie ponieważ samych plastików nie można dostać, tylko pytanie co może być powodem? Jak sprawdzić co powoduje nagrzanie do temperatury topiącej plastik? Od czego zacząć sprawdzanie?