logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat uproszczonej instalacji elektrycznej do buggy z Golf II 1.8 GT 90KM

spytu12 23 Sty 2015 19:13 2085 19
REKLAMA
  • #1 14360832
    spytu12
    Poziom 9  
    Witam wszystkich buduję buggy z golfa II 1.8 gt 90km i jestem na progu z instalacją i tutaj mam problem ponieważ jestem słaby z elektryki . Szukałem w internecie ale nie potrafię znajśc . Potrzebuję schemat uproszczonej instalacji . Po niżej zamieszczam zdj i jak byście mogli mi wytłumaczyć bym był bardzo wdzięczny


    Zapłon mam na czujnik halla posiadam wszystkie nowe kostki chcę zrobić nową instalacje nie wiem które czujniki mi potrzebne a które nie
  • REKLAMA
  • #2 14360902
    jakubek56
    Poziom 32  
    Witam.
    Gdy będziesz robił instalację to powinieneś do każdego układu zasilanie podłączać przez bezpiecznik.
  • REKLAMA
  • #3 14360917
    spytu12
    Poziom 9  
    Tak to wiem kolego Dodam że mam wtrysk mechaniczny
  • #4 14362148
    jakubek56
    Poziom 32  
    Poszukaj schematu elektrycznego do golfa.
  • #5 14362330
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wiązka silnika jest osobna i w całości znajduje się w komorze silnika, więc co za problem ją przełożyć i doprowadzić zasilanie?
    Sterownik na 5 fotce wygląda mi na jakiegoś Mono-Jetronic-a, czyli nie od tego silnika.
    Na 6 fotce nawet nie wiem co to jest, pompa paliwa od jakiegoś francuza? Na pewno nie od Golfa.
  • #7 14362385
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A wiesz że K/KE Jetronic pracuje na ciśnieniu paliwa 5-6 barów? Myślisz że ta pompka da radę?
    spytu12 napisał:
    Komputer od golfa 1.8

    RP na moje oko, podaj z niego numery to będzie pewność.
  • #8 14362430
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wywal tego k-jeta , załóż kolektor z wiązką i kompem na mono-jetronic ze szrotu za grosze.Na k-jetronicu polegniesz.
  • #10 14362587
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Chłopie ta pompką to do spryskiwacza. Nie pchaj sie w k-jetronic. Posłuchaj bo zamiast zabawy buggy będa ku... i ch... leciały.
  • REKLAMA
  • #11 14362630
    spytu12
    Poziom 9  
    To już nie wiem co założyć :// Podeśli mi jakiś link albo nie wiem bo jestem zielony teraz
  • #13 14362644
    spytu12
    Poziom 9  
    Ale Ten motronic to co muszę zmienić teraz na tą chwile
  • #15 14362668
    spytu12
    Poziom 9  
    To teraz tak panowie zostawiać ten komputer czy kupować inny bo nie wiem . Tak samo z pompką paliwa inna czy ta ma zostać
  • #16 14362680
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Pompkę zostaw do mono,masz ecu kup kolektor ssący z "gaźnikiem" pod monowtrysk. Tam masz juz tylko 14 przewodów do odpalenia i bezawaryjność i full tanich części na all... i szrotach.
  • #17 14362699
    spytu12
    Poziom 9  
    A ten się często psuje że tak go nie polecasz
  • #18 14362748
    carrot
    Moderator Samochody
    Panowie, on ma gniazda wtryskiwaczy w głowicy ! Nie da się założyć monowtrysku bez jej zmiany.
    Albo zostawić tak jak jest, tylko pompa paliwa musi być do k- jetronic (6bar), drogo
    Albo przerobić na digifant (przepływomierz, listwa z wtryskami, wiązka, komputer, zawór iacv,), też tanio nie będzie
  • #19 14362795
    spytu12
    Poziom 9  
    No właśnie miałem to napisać :) jaką pompkę mi polecicie panowie . Prosił bym o jakiś rozrys gdzie mam podłączyć i które podłączy czujniki to już bym był bardzo wdzięczny bo spawanie itp to dla mnie pikuś ale elektryka to Całkowicie zielony
  • REKLAMA
  • #20 14415367
    kapeć98
    Poziom 1  
    @spytu12 Jak masz podłączony układ chłodniczy mógłbyś jakieś dokładne foto?
REKLAMA