Witam , nabyłem ostatnio malca Fl ''89r ale pali jak szalony.Miał zapłon z cewką jednobiegunową i kopułką (ale podłączony był przez przewód oporowy)i miał spalanie jednego litra benzyny na 13km dokładnie przy spokojnej jeździe.Z racji tego że był tam ten przewód oporowy i podobno awaryjna okazywała się ta kopułka czasami to założyłem cewkę dwubiegunową biazet zasilaną przez ten przewód oporowy ale teraz to już pali jeden litr na 7km to raczej jest coś nie tak.Doradzcie czy zostawić na tym zapłonie co jest czy z powrotem jednobiegunowa cewka i rozdzielacz kopułka , gaznik ma sprawny od eleganta ,zapłon ustawiony z wyprzedzeniem na 10°,pozdrawiam.