Witam.
Jestem w trakcie montażu silnika 1.8T+manual w budzie Allroad 2002r. olek miał silnik 2.5TDI AKE+skrzynia automat TIP, teraz będzie manual.
Zawieszenie ze zwykłej A6C5 już wsadzone, silnik skrzynia też. Pozostaje kwestia elektroniki.
Moje stare audi nie miało ESP, bo to był rok 1999, Allroad posiadał ESP i chciałbym ,żeby dalej miał. Moje pytanie:
Czy sterownik z Allroada będzie działał prawidłowo kiedy jest normalne zawieszenie?
Czy muszę kupić sterownik ESP z normalnej A6C5 Quattro? Jeśli tak, to czy trzeba rzezać wiązkę czy są one plug&play?
Pompa serwo z Allroada, ale hamulce tył i przód są z S6C5.
Bardzo proszę o pomoc/radę...
Jestem w trakcie montażu silnika 1.8T+manual w budzie Allroad 2002r. olek miał silnik 2.5TDI AKE+skrzynia automat TIP, teraz będzie manual.
Zawieszenie ze zwykłej A6C5 już wsadzone, silnik skrzynia też. Pozostaje kwestia elektroniki.
Moje stare audi nie miało ESP, bo to był rok 1999, Allroad posiadał ESP i chciałbym ,żeby dalej miał. Moje pytanie:
Czy sterownik z Allroada będzie działał prawidłowo kiedy jest normalne zawieszenie?
Czy muszę kupić sterownik ESP z normalnej A6C5 Quattro? Jeśli tak, to czy trzeba rzezać wiązkę czy są one plug&play?
Pompa serwo z Allroada, ale hamulce tył i przód są z S6C5.
Bardzo proszę o pomoc/radę...