logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a6 allroad - nie odpala, zbiorcze bledy, sporadycznie

remik77777 28 Sty 2015 12:33 2307 13
REKLAMA
  • #1 14376532
    remik77777
    Poziom 10  
    Witam
    Audi a6 allroad 2,5 TDI AKN 2001 r
    Mam problem:
    nie odpala, wyskakuj.e zbior bledow tj:
    -00553 031 miernik masy powietrza (G70) przerwa/zwarcie z masa
    - zestaw wskaznikow z systemem info kierowcy WFS3
    -00562 030 czujnik pomiaru oleju/temperatury (G266) przerwa/zwarcie z plusem
    -00562 029 zwarcie z masa (G266)
    -01400 011 regulacja poziomu
    -01772 027 przewod sygnal czujnika cisnienia (G291) regulacja
    -00532
    -00856
    Czasami rano mam problem z odpaleniem auta raz w miesiacu, mam VAS5051 po odczytaniu wyskakuje ten zestaw bledow. Resetuje te bledy i nie moge dalej odpalic musze odpowietrzyc uklad i dopiero po wielkich mekach odpala i jest ok.

    Sprawdzalem instalacje miernikiem jest ok. nie sadze ze jest potrzebna wymiana czujnikow, to jest wg mnie wina masy lub pradu "+",
    nie moge tego rozgrysc,jak znalesc ta usterke?

    PS: ostatnio czasami pokazuje w czasie jazdy info znaczek lejka i napis "sensor"
    ale zaraz znika i nie ma z to wplywu na jazde.

    Prosze o pomoc !!! PILNE

    Jak szybko odpowietrzac ten silnik, bo jest ciezko?
  • REKLAMA
  • #2 14381332
    marek694
    Poziom 12  
    Pamiętaj ,że masz pompę wtryskową VP 44. Nie wiem, czy dobrze rozumiem, ale zapowietrza Ci się układ paliwowy? Jeśli tak i kręcisz silnikiem do najlepsza droga do zakończenia życia pompy! One są smarowane paliwem i nawet jazda na rezerwie nie jest wskazana. W intrenecie znajdzie dokładną instrukcję odpowietrzania tej pomy przy np. wymianie filtra paliwa. To nie takie hop siup.
  • #3 14381362
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 14381676
    jarekautomotor
    Poziom 14  
    uszkodzona pompa ,dzis odpalisz a za pare dni juz wogule nie odpalisz
  • #5 14382727
    remik77777
    Poziom 10  
    Za pierwszym razem myslalem, ze przyczyna jest mala ilosc paliwa, a teraz pilnuje tego i nie schodze ponizej 1/3 poj zbiornika, wiec wykluczylem ta opcje.
    Wiem, ze mam pompe VP44 i dlatego sie martwie ze w koncu sie skonczy. Dlatego pytam o metode, w necie juz szukalem.
    Moja metoda odpowietrzania to:

    1. resetuje bledy Vas-em.

    2. motuje pompke reczna z renault miedzy filtr paliwa a pompe wtryskowa, na krotko z bezpiecznika nr 28 (prawa strona) na "+" bez wlaczonego zaplonu, wlaczam pompe paliwa w zbiorniku na czas zalania komory paliwowej w pompie wtryskowej VP44 (po to zeby nie zatrzec jej) i odkrecam troche przewod powrotny z wtryskiwaczy przy tej ze pompie i jednoczesnie pompuje pompka reczna, w sumie okolo 1 min. Pozniej wszystko skrecam i motuje bezpiecznik nr 28.

    3: druga osoba kreci rozrusznikiem pompujac delikatnie pedalem gazu, a ja odkrecam wtryskiwacze kazdy po kolei i odpowietrzam az bedzie mocno tryskac ropa, oczywiscie caly czas w trakcie rozruchu delikatnie pompuje zamontowana pompka reczna.

    4: w ostatnim etapie ponownie druga osoba kreci rozrusznikiem pompujac delikatnie pedalem gazu, a ja delikatnie pompuje zamontowana pompka reczna i psikam starterem na dolocie w przewod gumowy miedzy przeplywomierzem powietrza (oczywiscie zdemontowana) a turbina. I wtedy po 15 sekundach odpala. Silnik pracuje okolo 15 minut, pozniej demontuje pompke reczna i ponownie uruchamiam silnik juz bez problemu( oczywiscie ten demontaz musi odbyc sie szybko bo znowu sie zapowietrzy.

    To jesli chodzi o ponowne uruchomienie.

    Jednak zastanawia mnie przyczyna ze sie zapowietrza, przeciez blad pokazuje na w/w czujnikach a nie na pompie czy w innym miejscu zwiazanym z doplywem paliwa.

    A propo Vas, sprawdzalem wszystkie etapy jest ok, zaznaczam definicja sa to usterki "sporadyczne"
    Mysle ze przeplywomierz G70 i czujnik oleju G266 jesli jest uszkodzony to od razu ponownie by wyskakiwal blad.

    A mam pytanie, czy to moze byc za slaby prad na komputer sterujacy w trakcie uruchamiania i wchodzi w tryb awaryjny, a potem pokazuje te bledy.

    Wczoraj wymienilem aku na nowy zobacze co dalej, na razie jezdzi.

    Dziekuje za pomoc, ale dalej nie mam odpowiedzi na moje pytanie, gdzie szukac przyczyny?

    PS: W trakcie postoju po 1 godz na tylnym lewym kole powoli schodzi powietrze z zawieszenia-amortyzatora, czy to jest uszkodzona manszeta lub przewod- nieszczelnosc, czy to moze byc blad czujnika poziomu z tej strony, gdzie szukac przyczyny?
  • REKLAMA
  • #7 14385915
    remik77777
    Poziom 10  
    Nie ma sensu podlaczac drugiej pompy pod spod poniewaz pompa jest zamontowana w zbiorniku i dziala, juz sprawdzalem uklad jest szczelny do pompy wtryskowej i na powrocie tez.
  • #8 14385939
    T5
    Admin grupy Samochody
    remik77777 napisał:
    Nie ma sensu podlaczac drugiej pompy pod spod poniewaz pompa jest zamontowana w zbiorniku i dziala
    Ma sens ponieważ pompa w zbiorniku nie podaje paliwa do filtra tylko do kosza ssaka.
  • #9 14386316
    remik77777
    Poziom 10  
    W TAKIM RAZIE PALIWO Z FILTRA PALIWA GDZIE LECI ???
  • #10 14386374
    damdam

    Poziom 34  
    jest zasysane przez pompę wstępną wewnątrz VP44.
  • REKLAMA
  • #11 14386400
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Załóż zewnętrzna pompę pod autem jak w dci i jak masz nieszczelność to będziesz ją widział. Weliminujesz jedną z możliwych usterek.
  • #12 14386430
    remik77777
    Poziom 10  
    remik77777 napisał:
    Nie ma sensu podlaczac drugiej pompy pod spod poniewaz pompa jest zamontowana w zbiorniku i dziala, juz sprawdzalem uklad jest szczelny do pompy wtryskowej i na powrocie tez.



    Panowie

    Nie jestem wszechwiedzacy, ale ...

    Jesli uklad bylby nie szczelny, to bym nie mogl go odpalic po kazdym dluzszym postoju, a on nie odpala raz na miesiac, po drugie jesli sie zapowietrza to by nie bylo bledu w vas czujnikow G70 i G266 nie ma zwiazku, wiec mysle ze nie to jest powodem.
  • #13 14386448
    andrzej20001
    Poziom 43  
    To że to usterka chwilowa raz na m-c to nie napisałeś od początku. Pytałeś o szybkie odpowietrzenie.
  • #14 14386496
    remik77777
    Poziom 10  
    NAPISALEM W PIERWSZYM POSCIE, KOLEGA NIE UWAZNIE CZYTA;
REKLAMA