logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1,4 16V - szarpanie, brak mocy, większe spalanie, wymienione filtry i świece

luigi23 28 Sty 2015 17:20 5568 14
REKLAMA
  • #1 14377374
    luigi23
    Poziom 10  
    Posiadam golfa 4 1,4 16V, gdy silnik jest zimny to podczas odpalania silnik szarpie to trwa ok 5s, a gdy silnik jest ciepły to też szarpie ale przez 1-2 s. Podczas jazdy głównie po zmianie biegów samochód szarpie i nie ma mocy ( wciskam gaz do końca a samochód nie przyspiesza) i to trwa 10-15 sekund i wszystko wraca do normy. Zauważyłem o wiele większe spalanie paliwa ok 10-12l / 100km. Tankuje paliwo na polskich stacjach benzynowych. Wymieniłem filtr powietrza, filtr paliwa, świece zapłonowe. Może ktoś miał podobną sytuacje. Z góry dziekuje za pomoc>
  • REKLAMA
  • #2 14377650
    w639
    Poziom 9  
    Witam bez podłączenia pod komputer nic nie zrobisz prawdopodobnie układ zapłonowy szwankuje.
  • REKLAMA
  • #3 14377990
    irek924
    Poziom 14  
    Witam czy sprawdziłeś czy nie ma przebicia na przewodach albo cewce.
  • REKLAMA
  • #4 14378404
    luigi23
    Poziom 10  
    oj nie sprawdzałem
  • #5 14378703
    zibi581
    Poziom 22  
    Zapal silnik, spryskiwaczem do kwiatów popsikaj na cewkę potem na przewody i masz odpowiedz.
  • #6 14388806
    luigi23
    Poziom 10  
    Podłączyłem pod komputer i nie ma zadnych błędów, nie ma przebicia na cewce i przewodach, moze winna jest pompa paliwowa?
  • #7 14388914
    w639
    Poziom 9  
    Błędy to nie wszystko musisz sprawdzić wartości pomiarowe silnika w pierwszej kolejności wypadanie zapłonu
  • #8 14388958
    jarekautomotor
    Poziom 14  
    sprawdzenie sondy lambda, to jest nirealne zeby w tym motorze nie bylo zadnego bledu ,moze tylko dalo sie wykasowac na chwile
  • #9 14389054
    roman2361
    Poziom 15  
    Na mój gust przy takich objawach musisz mieć błędy.
    W stylu niepoprawna ciśnienie w cylindrze nr ... przecież spalanie masz 12l/100km
    Stawiam na przepustnice lub wtryski ewentualnie cewki. Raczej nic innego w tych gablotach nie ma takich objawów a to częste przypadłości
    jak to wyeliminujesz i problem pozostanie to sprawdzić pod katem uszczelki pod głowicą
  • #10 14389078
    w639
    Poziom 9  
    podepnij vaga w elektronice silnika w grupie 015 sprawdzisz na którym cylindrze jest wypadanie zapłonu.
  • #11 14389173
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    luigi23 napisał:
    Podłączyłem pod komputer i nie ma zadnych błędów, nie ma przebicia na cewce i przewodach, moze winna jest pompa paliwowa?


    Zrób diagnostykę, skup się na temperaturze silnika oraz na odczytach MAP'a.

    Ciśnienie pompy paliwa w tym aucie to 2,5-3,0 bara.

    Podaj kod silnika.
  • #12 14437626
    luigi23
    Poziom 10  
    kod silnika AKQ. Wymienilem przewody zapłonowe i dalej jest to samo

    Dodano po 8 [minuty]:

    zauwazyłem falowanie obrotów na biegu jałowym
  • #13 14437768
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zobacz, za cenę dobrych przewodów masz conajmniej dwie konkretne diagnostyki.
  • #14 14446989
    luigi23
    Poziom 10  
    przy filtrze powietrza zauwazyłem duza ilosć jakiegos śluzu o jasnej barwie
  • REKLAMA
  • #15 14447321
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Normalne jak lejesz kiepski olej lub robisz krótkie odcinki z małym gazem.
REKLAMA