logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Caddy TDI 105 KM - gwizd przy spadku obrotów podczas zmiany biegów

sowakrzysztof 30 Sty 2015 22:16 1410 6
REKLAMA
  • #1 14385205
    sowakrzysztof
    Poziom 9  
    Witam.
    Mam pytanie czy spotkał się ktoś z gwizdem w trakcie spadku obrotów, najlepiej słyszalnym przy zmianie biegów. Moim pierwszym skojarzeniem było łożysko oporowe, ale później zauważyłem, że gdy np. przy zmianie biegu 2 na 3 wpierw puszczam gaz a po chwili sprzęgło gwizd słychać w momencie puszczenia pedału gazu, a nie w trakcie wciskania sprzęgła co raczej wyklucza łożysko.
    Jeśli miałby ktoś wiedzę co jest przyczyną to byłbym wdzięczny.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 14385974
    ciuqu
    Poziom 38  
    Myślę że każdy użytkownik TDI spotkał się z gwizdem przy zejściu z obrotów :)

    Jakiego rodzaju jest to gwizd?

    Link
  • REKLAMA
  • #3 14386026
    roman2361
    Poziom 15  
    Możesz wyciągnąć turbinę to niebędzie gwizdać:)
    Żartuje
    Myśle że wiesz jak słychać turbo??
  • REKLAMA
  • #4 14390236
    sowakrzysztof
    Poziom 9  
    Gwizd przypomina tak jak pisałem zacierające się łożysko oporowe na sprzęgle, gwizd słychać nawet wtedy gdy silnik spada z 1,5 tyś. obrotów, a im wyższe to jest głośniejszy i dłuższy.
  • REKLAMA
  • #5 14390846
    marek1772
    Poziom 16  
    Raczej masz zacierające się sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze.Próbowałeś to zdiagnozować bez paska wielorowkowego?
  • #6 14391085
    WBART
    Poziom 19  
    Geometria sprezarki albo zapycha sie dpf jesli to bls
  • #7 14396921
    sowakrzysztof
    Poziom 9  
    dpf nie mam, a sprzęgło jednokierunkowe w alternatorze jest bardzo prawdopodobne, dzięki za fachową podpowiedź. Jak sprawdzę to napiszę. Dzięki
REKLAMA