logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Yaris/1.3/2006 - alternator nie ładuje po zmianie baterii na nową

MKPablo 31 Sty 2015 19:03 7413 27
REKLAMA
  • #1 14388244
    MKPablo
    Poziom 10  
    Witam,
    po dwumiesięcznym nieużytkowaniu samochodu (Toyota Yaris 1.3 2006r.). Wymieniłem baterię na nową, ponieważ nie można było jej już naładować. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów pojawiła się kontrolka baterii. Sprawdziłem ładowanie - okazało się, iż przy wyłączonym silniku napięcie wynosiło 12.3V, a po uruchomieniu silnika 11.2V. Sprawdziłem bezpiecznik i kabel alternatora, wszystko ok. Zdemontowałem sam alternator, szczotki i wszystkie styki jak nowe. Oddałem alternator do znajomego mechanika, który stwierdził, iż alternator działa poprawnie, w co osobiście wątpię... Dlaczego alternator przestał ładować? Może jest jakaś inna przyczyna? Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 14388306
    zodiakmenda
    Poziom 21  
    Zmierz napięcie ładowania na samym alternatorze to zobaczysz czy ładuje a to raczej będzie kwestia uszkodzonej instalacji od wtyczki do alternatora.
  • REKLAMA
  • #4 14388399
    MKPablo
    Poziom 10  
    Napiecie zmierze jutro ale po dokonaniu pomiaru rezystancji kabla uwazam, iz ladowania nie bedzie gdyz od alternatora do baterii kabel jest ok... I nie sciagnalem wtyczki z regulatora bez odpiecia akumulatora... Ktos ma jeszcze jakis pomysl?
  • #5 14388475
    balonika3
    Poziom 42  
    MKPablo napisał:
    po dokonaniu pomiaru rezystancji kabla
    Omomierzem? Taki pomiar to psu na budę.
  • #6 14388509
    MKPablo
    Poziom 10  
    no chyba że nie suwmiarką... bynajmniej wiem ze kabel z bezpiecznikiem jest dobry. A moze jakies sugestie zamiast krytyki?
  • REKLAMA
  • #7 14388827
    balonika3
    Poziom 42  
    zodiakmenda napisał:
    Zmierz napięcie ładowania na samym alternatorze
    To podstawa
    MKPablo napisał:
    po dokonaniu pomiaru rezystancji kabla
    Taki pomiar nic nie daje, bo problem powstaje zazwyczaj pod obciążeniem, którego nie daje omomierz.
  • #8 14388872
    jarekautomotor
    Poziom 14  
    alternator do sprawdzenia
  • #9 14388896
    balonika3
    Poziom 42  
    jarekautomotor napisał:
    alternator do sprawdzenia na stol nie do znajomego nie do warsztatu ale do takigo co robi alternatory
    A Ty jakaś obcokrajowca jesteś i nasza języka nie potrafisz?
  • #10 14388909
    roman2361
    Poziom 15  
    MKPablo napisał:
    Witam,
    ...... sprawdzilem ladowanie okazalo sie iz przy wylaczonym silniku napiecie wynosilo 12.3V a po uruchomieniu silnika 11.2V. sprawdzilem bezpiecznik i kabel arternatora, wszystko ok. ...

    od kiedy prąd ładowania ma być 11,2V
    Mnie uczyli że poprawna wartość to 13,8-14,2V
    altek na stół
  • #11 14388934
    jarekautomotor
    Poziom 14  
    A ty balonika3 nie wiesz co o tej porze sie robi? Ja tam nie mam problemu z porozumieniem i napewno nie siede w domo przez 12 miesiecy ,a ty zapewne tak. Tu sie pomaga a nie krtykuje .
  • #12 14388978
    balonika3
    Poziom 42  
    jarekautomotor napisał:
    A ty balonika3 nie wiesz co o tej porze sie robi?
    Nie wiem, bo ja nigdy nic nie robię...
  • #13 14388993
    jarekautomotor
    Poziom 14  
    I tu masz swoje uszkodzenie i napewno znajdziesz,bo jestes zapewne inteligentny
    Moderowany przez serwisantscani1:

    Kolejne takie zachowanie będzie nagrodzone.

  • #14 14390038
    MKPablo
    Poziom 10  
    Więc... wiem że napiecie ładowania powinno wynosić ok 14.4V a u mnie jest 11.2V więc alternator nie ładuje. Jest jeszcze kwestia zapalonej kontrolki ładowania która domniemam iż jest podłączona do samego alternatora, więc z tąd można wnioskować że sam alternator nie dziala. po rozebraniu alternatora nie natrafiłem na jakiekolwiek uszkodzenia wiec... a) może to byc regulator ktory nie wiem jak sprawdzić, b) cos przed alternatorem co nim steruje. Do samego alternatora jest podlaczona wtyczka z 4 przewodami które tak naprawde nie wiem jak sprawdzić. Możliwe że sygnał ładowania nie jest wysłany do alternatora więc nie ma ładowania?
  • #15 14390227
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 14390241
    mpietras
    Poziom 17  
    Daj nr oryginalny alternatora, podpowiem co jest podłączone we wtyczce i jak sprawdzić.
  • #17 14390430
    marek1772
    Poziom 16  
    Kolego jeżeli po uruchomieniu silnika masz 11,2 to nie można mówić o jakimkolwiek ładowaniu.Sprawdź połączenie alternatora z akumulatorem czy nie zaśniedział jakiś kabel w konektorze .Wspomniałeś że auto miesiąc stało i że wcześniej było wszystko ok.Być może wkradła się jakaś kuna pod maskę i przegryzła jakiś kabelek albo popełniłeś jakiś szkolny błąd przy wymianie akumulatora(coś rozłączyłeś).
  • Pomocny post
    #18 14391424
    kostek250
    Poziom 12  
    Jeśli chodzi o kostkę(C9) sprawdzasz kontrolką to na pierwszym powinien być stały plus na drugim powinien być plus po przekręceniu zapłonu nie musisz odpalać auta wystarczy że zapalą się wszystkie kontrolki na zegarach na czwartym podając masę zapalasz kontrolkę ładowania w zegarach trzeci to sygnał do komputera.
  • #19 14407316
    MKPablo
    Poziom 10  
    Dziękuję za pomoc...Wiec sprawdzilem kostkę (C9) i wszystko jest w porzadku. Na pierwszym jest plus, na drugim po przekręceniu zapłonu też jest plus i trzeci tez dziala poprawnie, wiec obawiam się że to jednak alternator, ponieważ chyba wszystko poza nim juz wykluczyłem. Zastanawia mnie jeszcze nr 3 na kostce, sygnał do komputera. W jakim celu jest podłączony.
  • Pomocny post
    #20 14407809
    balonika3
    Poziom 42  
    To nie sygnał do komputera, tylko z komputera - wzbudzenie.
  • Pomocny post
    #21 14407879
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 14411410
    MKPablo
    Poziom 10  
    Więc... odłaczyłem ECM i niestety bez zmian. Po uruchomieniu samochodu alternator nie ładuje...
  • #23 14412580
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Miesiąc czasu a jeszcze nie wyciągnąłeś tego altka ? Wyjmij sprawdz wirnik ,szczotki,mostek. Jak są ok wymień regulator. 2 godziny i po robocie bez jojczenia.
  • #24 14421650
    MKPablo
    Poziom 10  
    Dziś wyjąłem ponownie alternator i chcę go sprawdzić tylko nie bardzo wiem jak. Ktos pomoże? Bosch 0124225053 90A. Szczotki,wirnik, łozyska i obudowa wygladają dobrze. Jak mogę go sprawdzic by w 100% potwierdzic co nie dziala poprawnie. Dzieki za pomoc.
  • #25 14422269
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Padł pewnie regulator F00M
  • #26 14422511
    MKPablo
    Poziom 10  
    Tak też przypuszczam, niestety nie moge znaleźć identycznego (z tymi samymi numerami) Czy moge wymienić na inny? jeżeli tak to na jaki? ( o jakich numerach) Poniżej na zdjęciu widać numery mojego regulatora.

    Toyota Yaris/1.3/2006 - alternator nie ładuje po zmianie baterii na nową
  • #27 14422727
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    MKPablo napisał:
    Tak też przypuszczam, niestety nie moge znaleźć identycznego

    W każdym sklepie kupisz ok 2 stówy.
  • REKLAMA
  • #28 14496969
    MKPablo
    Poziom 10  
    Wymieniłem regulator i altrnator zaczął ładowac. Dziekuję wszystkim za pomoc.
REKLAMA