Witam. Jestem tu nowy, o mechanice samochodów nie mam praktycznie wcale pojęcia.
Problem jest taki, że jeździł normalnie i jak przekręciłem kluczyk gasząc go to diody jakoś mi nierównomiernie zamigotały. Chce go odpalić 2 godziny później i nic.
Przekręcam kluczyk - kontrolki mignęły raz i nie świeciły w ogóle. Jak już któryś raz przekręciłem, to kontrolki w ogóle nie migną ani nie świecą (tylko kontrolka awaryjnych normalnie sie świeci jak włącze). Nie działa prawie nic. Początkowo działały wycieraczki i radio przez chwile ale teraz to tylko buczek i awaryjne działają, kotrolka też sie świeci. Przekręcam dalej, żeby spróbować odpalić i normalnie kręci go ale nie łapie. Sprawdziłem bezpieczniki, przeczyściłem styki przekaźników, styki przy akumulatorze, mase z karoserią również, kostki też posprawdzałem i nic, to samo, kręci ale nie łapie, tylko awaryjne i buczek działają. W czym może tkwić problem? Czytałem dużo na googlach i na tym forum ale dalej tkwie w tym samym punkcie. Akumulator ma ze 3 lata ale normalnie kręci, więc myśle, że nie w tym problem.
Seicento 1.1, rocznik 2002.
Problem jest taki, że jeździł normalnie i jak przekręciłem kluczyk gasząc go to diody jakoś mi nierównomiernie zamigotały. Chce go odpalić 2 godziny później i nic.
Przekręcam kluczyk - kontrolki mignęły raz i nie świeciły w ogóle. Jak już któryś raz przekręciłem, to kontrolki w ogóle nie migną ani nie świecą (tylko kontrolka awaryjnych normalnie sie świeci jak włącze). Nie działa prawie nic. Początkowo działały wycieraczki i radio przez chwile ale teraz to tylko buczek i awaryjne działają, kotrolka też sie świeci. Przekręcam dalej, żeby spróbować odpalić i normalnie kręci go ale nie łapie. Sprawdziłem bezpieczniki, przeczyściłem styki przekaźników, styki przy akumulatorze, mase z karoserią również, kostki też posprawdzałem i nic, to samo, kręci ale nie łapie, tylko awaryjne i buczek działają. W czym może tkwić problem? Czytałem dużo na googlach i na tym forum ale dalej tkwie w tym samym punkcie. Akumulator ma ze 3 lata ale normalnie kręci, więc myśle, że nie w tym problem.
Seicento 1.1, rocznik 2002.