logo elektroda
logo elektroda
X
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra 2.5 v6 - napięcie na przewodzie masowym sterującym wtryskami paliwa

sikoraxx15 01 Lut 2015 20:22 1311 11
REKLAMA
  • #1 14392332
    sikoraxx15
    Poziom 10  
    Witam. Mam taki problem jak w temacie. Auto stało pół roku rozebrane, teraz po złożeniu mam problem z pracą silnika. Doszedłem do tego że przewód masowy od każdego z 6 wtrysków zamiast 0v ma 5v. Drugi przewód zasilanie na wtrysk po zapłonie 12v jest ok. Zwarcia między + a - nie ma. Sprawdziłem że te napięcie 5v na przewodzie masowym wychodzi z samego ecu. Podstawiłem 2 ecu - jest to samo. Wyprułem całą wiązkę z pod maski na zewnątrz nie ma żadnych przetarć. Byłbym wdzięczny jak ktoś mógłby mnie naprowadzić gdzie mogę szukać przyczyny bo siedzę nad tym już kilka dni i do niczego nie mogę dojść. pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14392426
    sikoraxx15
    Poziom 10  
    auto nie posiada i nigdy nie posiadało LPG. Jaką przerwę? mierzyłem rezystancje między pinami w kostce od wtrysków a ecu i nie ma przerwy ani zwarcia
  • #4 14392449
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    To pomyśl skoro na zasilaniu wtrysku jest napięcie 12V a na wyjściu 5V to jest to co najmniej dziwne.
    Bo przez wtrysk musiał by płynąć ok 500mA.
  • REKLAMA
  • #5 14392453
    Rafixu
    Poziom 9  
    Skąd pewność, że jest to przewód typowo masowy? Coś musi kluczować te wtryski, nie szukałbym tam problemu ;)
  • #6 14392501
    sikoraxx15
    Poziom 10  
    jeszcze raz: do każdej kostki od wtrysku idą 2 przewody - 1przewód-12v 2przewód-5v jest tak na każdej z 6 kostek od wtrysków. (pomiar względem masy budy)
  • REKLAMA
  • #7 14392503
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 14392522
    sikoraxx15
    Poziom 10  
    po mierzeniu dwóch pinów w jednej kostce jest 7v. Po mierzeniu każdego z dwóch pinów względem masy budy na jednym 12v na drugim 5v
  • #9 14392599
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 14392641
    jurekk55
    Poziom 36  
    darecki_j napisał:
    przebij siÄ™ przez izolacjÄ™.


    Nie ma powodu uszkadzać wiązki . Nauczcie się w końcu prowadzenia pomiarów!
  • #11 14392671
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 14393010
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    sikoraxx15 napisał:
    Auto stało pół roku rozebrane, teraz po złożeniu mam problem z pracą silnika. Doszedłem do tego że przewód masowy od każdego z 6 wtrysków zamiast 0v ma 5v. Drugi przewód zasilanie na wtrysk po zapłonie 12v jest ok. Zwarcia między + a - nie ma. Sprawdziłem że te napięcie 5v na przewodzie masowym wychodzi z samego ecu. Podstawiłem 2 ecu - jest to samo. Wyprułem całą wiązkę z pod maski na zewnątrz nie ma żadnych przetarć. Byłbym wdzięczny jak ktoś mógłby mnie naprowadzić gdzie mogę szukać przyczyny bo siedzę nad tym już kilka dni i do niczego nie mogę dojść. pozdrawiam


    Kolego po dłuższej medytacji na postem doszedłem do wniosku ze całkiem niezłą propozycją było by odholowanie do elektryka.

    Kilka dni to stanowczo za dużo w tym czasie mogłeś zrobić wiele pożytecznych sprawunków.
REKLAMA