W tym samochodzie mamy prosty układ ,olej ścieka do pompy wysokiego ciśnienia następnie idzie do kolumny kierownicy pod wysokim ciśnieniem i z tym samym wysokim ciśnieniem powraca do zbiorniczka.Jeżeli go wyrzuca to oznacza że robi to z pewnym ciśnieniem .Jedyne ciśnienie jakie znajduje się w zbiorniczku to ciśnienie powracającego płynu.Po prostu coś blokuje ten obieg a jedynymi rzeczami które to mogą robić są rzeczy które mają małe ciśnienie.Będzie to np.zagnieciona rurka zasilania pompy,nieoryginalny rozwarstwiony przewód ją zasilający ,bądź przytkany przepływ w zbiorniczku.