logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Focus C-max 1.8 TDCI 2006 - Alternator słabo ładuje na wolnych obrotach

tomasz2dz 09 Lut 2015 15:21 2397 7
REKLAMA
  • #1 14421090
    tomasz2dz
    Poziom 10  
    Witam Państwa
    Mam problem z moim C-maxem. Otóż miesiąc temu padł mi drugi już alternator(Magnetti Marelli 105A). Obecnie zakupiłem za namową znajomego elektryka regenerowany Denso 150A. Problem polega na tym że alternator słabo ładuje na wolnych obrotach 12.4-128 nie zapala sie kontrolka ładowania. Dopiero po przy gazowaniu pojawia się ładowanie 14,2-14,4. W związku z tym mam pytanie:
    Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy. Elektryk rozkłada ręce i mówi że to wina alternatora. Podam napięcia które zmierzył elektryk na pinach kostki alternatora po odpięciu tej kostki:
    Czerwony kabel 12V z bezpiecznika na wolnych obrotach i po przy gazowaniu
    Niebieski kabel - 0,2V na wolnych obrotach po przy gazowaniu 2,5V
    Szary kabel - 8,15V na wolnych obrotach po przy gazowaniu 7,7V

    Czy wymienione wartości napięć są prawidłowe? Bardzo proszę o pomoc!
  • REKLAMA
  • #2 14421143
    RafalGT2
    Poziom 24  
    Kolego a sprawdzałeś pobór prądu ?? Czy nie sprawdzałes zaraz po odpaleniu bo tam czesto nie wylaczala sie ogrzewana przednia szyba po uruchomieniu a takze dosc dlugo grzały swiece zarowe po kazdym odpaleniu
  • REKLAMA
  • #3 14421216
    tomasz2dz
    Poziom 10  
    W moim aucie wyłączona jest funkcja załączania automatycznie przy odpaleniu grzania szyb. Pomiarów prądu dokonywał elektryk i stwierdził że wszystko z poborem prądu jest ok. Dzisiaj rano po odpaleniu miernik pokazywał 13.2V a po ok 5 minutach 14.2V. Po włączeniu świateł i radia ładowanie takie same 14.2 V. Natomiast po włączeniu dodatkowo ogrzewania szyb natychmiastowy spadek napięcia aż do 11.2V. Może ktoś z Państwa zna prawidłowe napięcia na tych 2 pinach biegnących z PCM do kostki alternatora.
  • #4 14422089
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    tomasz2dz napisał:

    Niebieski kabel - 0,2V na wolnych obrotach po przy gazowaniu 2,5V
    Szary kabel - 8,15V na wolnych obrotach po przy gazowaniu 7,7V

    Czy wymienione wartości napięć są prawidłowe? Bardzo proszę o pomoc!

    A kto to wie, jak tam się nie mierzy napięcia. To jest sterowanie z PCM i tam jest przebieg prostokątny.
  • REKLAMA
  • #5 14422295
    andrzej20001
    Poziom 43  
    tomasz2dz napisał:
    Witam Państwa

    Czerwony kabel 12V z bezpiecznika na wolnych obrotach i po przy gazowaniu


    Czy wymienione wartości napięć są prawidłowe? Bardzo proszę o pomoc!


    Masz tam miec napiecie akumulatora podczas pracy czyli >14V
  • #6 14422370
    tomasz2dz
    Poziom 10  
    Dziękuję za cenne uwagi. Proszę o typowanie przyczyny usterki mojego c-maxa biorąc pod uwagę wasze doświadczenie.
  • REKLAMA
  • #7 14422408
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    tomasz2dz napisał:
    Proszę o typowanie przyczyny usterki mojego c-maxa biorąc pod uwagę wasze doświadczenie.

    To forum to nie zakłady bookmacherskie.
  • #8 14422427
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolego oddaj do fachowca, ten, podobnie jak i Ty nie ma pojęcia jak działa ładowanie w Fordzie. Zamykam. Obstawiać nie będziemy.
REKLAMA