Problem polega na tym,że w topowej wersji escorta ze sterowaniem w kluczyku(otwierane drzwi i elektr.bagażnik)ale uszkodzonym-nie działającym,także otwierałem z kluczyka wystąpiła usterka której opisu całe Google nie znalazły w PL,polegająca na tym,że wszystkie zamki otwierają się i zamykają non stop,co jakiś czas zamykając się lub otwierając,żeby dzisiaj zamknąć auto kombinowałem 30minut,aż w końcu udało się,chociaż gdy pociągnął bym za którąkolwiek klamkę,znów drzwi by się otwierały i zamykały.Znajomy elektronik polecił by odciąć źródło prądu najpierw z lewej potem z prawej strony,to będę wiedział który siłownik jest uszkodzony,niestety nawet po odłączeniu zasilania przednich lewych i przednich prawych drzwi wariują nadal tylne,które( tak uważał)miały być zasilane z drzwi przednich.Nie wiem co dalej robić,bo polecono mi serwis Forda...niestety z powodu cennika nie skorzystam ,nie zaglądałem ale jestem prawie pewien,że centralny jest fabryczny,proszę o poradę,bo mam drugiego na części też z fabrycznym centralnym,co przerzucić z dawcy,żeby było dobrze?