Renault Megan Scenic 1,6 16V - gasnący silnik

Witam
dzisiaj po przejechaniu około 2km samochód podczas jazy zgasł, odpalałem go w czasie jazdy kilka razy aż dojechałem na parking!
Odczekałem chwile i znowu odpaliłem, samochód odpala i od razu gaśnie nie można nawet przegazować !
Wie ktoś co się stało??

rok produkcji : 1999
kw : 79
silnik : 1,6 16V (phII)

Myślę po tych danych co podałeś że się zepsuł lub nie ma paliwa.

super, sam bym na to nie wpadł
może coś więcej, np. co się zepsuło??

Więcej to napisz Ty czyli czy ma gaz czy słychać pompę paliwa,jak kontrolki .Albo kubek herbaty i wróżymy

gazu nie ma i nigdy nie było, żadne kontrolki się nie oświeciły a czy słychać pompę to napisze koło 15 jak wrócę z samochodem pod dom!
w tym stresie zapomniałem posłuchać!!!

Objaw jak dla czujnika obrotów wału.

Panowie przyjechałem po samochód żeby go odcholować do domu ale najpierw próbowałem słuchać czy działa pompa paliwa i wydaje mi się że była cisza po przekręceniu stacyjki
samochód zapalał i dosłownie po 2 sek. gasł!
Jak już przyjechała laweta i kierowca chciał zobaczyć co się dzieje to samochód odpalił i zaczął chodzić tylko nie równo (odgłos jakby silnik z kosiarki) i było czuć spalenizną!
przejechałem 3 km do domu i temperatura podniosła się do połowy wskaźnika!
Dodam że kilka miesięcy temu wymieniałem rozrząd, sprzęgło i sondę lambda!

Dodano po 3 [godziny] 4 [minuty]:

@Ireneo możesz coś podpowiedzieć?

Dodano po 3 [minuty]:

@szymitsu21 może ty coś podpowiesz?

Moja podpowiedź to na warsztat.

To co wiemy? Paliwo daje? Sprawdził bym ciśnienie paliwa, nie wykluczał bym też czujnika położenia wału, bo czasem chwile działa a jak się nagrzeje to przestaje, a nic nie świeci? Bo czasem cewka któraś może świrować. A świece jak wyglądają, dobrze wypalone?

Witam
problem rozwiązany przyczyna była zepsuta cewka!!

ale zastanawia mnie dlaczego na początku samochód zaraz po zapaleniu gasł!
może być tak że pompa paliwa raz działa a raz nie??

Iskra poszła a później zaczęła skakać.Kto rozwiązał problem?Warsztat,czy sam?

Sam
odkręciłem wszystkie cewki i kolejno wyciągałem, na 3 nie było zmiany wiec wymieniłem na nową (miałem akurat w zapasie po ostatnich problemach z sonda lambda) i wszystko wróciło do normy

czyli uważasz że poprzedni problem z gaśnięciem silnika to nie pompa ??

I pięknie. Jeśli masz Sagemy to musisz wozić cewki

Dziękuje wszystkim za pomoc