logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa C 2001 silnik 1.0 - błędy 0170, 0100, 0300, 0302 po wymianie sond

Laki79 14 Lut 2015 17:28 5349 23
REKLAMA
  • #1 14438449
    Laki79
    Poziom 12  
    Witam
    Posiadam Opla Corse C 2001 z silnikiem 1.0
    Ostatnio wymieniałem obydwie sondy.
    Nie bardzo wiem jakie tam były kody błędów ale tak słownie to:
    Za bogata za uboga mieszanka, brak grzania grzałki sondy czy coś takiego.

    Po przejechaniu zapaliła się kontrolka ale z czasem sama zgasła. Po jakimś czasie znowu się zapaliła i tak sobie świeciła i gasła. I powiem szczerze że to olewałem. Pokazywało błąd jeden:
    0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata.

    W końcu przestało gasnąć i się zmartwiłem, sprawdziłem i zczytałem takie błędy:

    0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata
    0100 Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza
    0300 Układ zapłonowy - wypadanie zapłonów
    0302 Zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów.

    Może ktoś podpowie co mądrego by zrobić.
  • REKLAMA
  • #2 14438620
    michal200848
    Poziom 23  
    Cewka,wtryskiwacz do sprawdzenia,zmierz ciśnienie, jak wszystko będzie ok, to pewnie komp.
  • REKLAMA
  • #3 14438640
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    Brakuje informacji o tym:
    czy silnik posiada instalację LPG i czy przed ostatnim odczytem kodów, zostały wykasowane poprzednie?
    Jaki był status błędów stały czy nieciągły?
  • REKLAMA
  • #5 14438684
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    michal200848 napisał:
    wtryskiwacz do sprawdzenia,zmierz ciśnienie, jak wszystko będzie ok, to pewnie komp.

    A po co to sprawdzać i czemu komp?
    sugaj21 napisał:
    do sprawdzenia wtrysk, ciśnienie na wtrysku

    A na czym opierasz diagnozę?
  • #6 14438779
    michal200848
    Poziom 23  
    Oprysk Stonki napisał:
    A po co to sprawdzać i czemu komp?


    Bo mam takie widzi mi się.
    Moderowany przez manta:


    To na swoje widzi mi się, odpocznij 14 dni.
    3.1.9. Zabronione jest rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.

    Blokada pisania.

  • #7 14438794
    matimon22
    Poziom 25  
    1. przepływomierz
    2. cewka, ale najpierw pkt 1
  • #8 14438796
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    To twoje widzi mi się jest złe. Jezeli X10XE albo Z10XE wali błąd P0170 to winne jest co? No co? Sonda?Okablowanie? Pompa paliwa? Wtryskiwacze? Sterownik? Nie kolego! Zawsze przepływomierz.
  • #9 14438853
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    Laki79 napisał:
    0300 Układ zapłonowy - wypadanie zapłonów
    0302 Zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów.

    Przepraszam.....
    A to też przepływomierz ?
    Może mnie ktoś oświeci...... i innych na przyszłość.
  • REKLAMA
  • #10 14438888
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    To to cewka najczęściej.
  • #11 14438956
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    Podmienić cewki żeby mieć aksjomat czyli "pewnik"
    Czyż nie?
  • #12 14438969
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Można podmienić, ja je sprawdzam na testerze cewek. Ciężko miec każdą cewkę pod ręką, szkoda tez czasu aby jechać na złomowisko i pożyczać cewkę na próbę.
  • #13 14439050
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    Chyba nie każdy ma tester cewek.... ale wydaje mi się,że w temacie tej usterki zostało bardzo dużo powiedziane.
    Wystarczy kropelka logiki i cierpliwości......i rozwiążesz to zadanie.
    Życzę powodzenia.
    P.S. Podziękuj na forum
  • #14 14439070
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Nic wiele nie zostało powiedziane. Np błąd P0170? Jak to sprawdzić, czy rzeczywiście MAF i nie szukać usterki metodą podmiany? A prosto- silnik na wolnych obrotach i patrzymy, ma być wskazanie 6 kilo powietrza na godzinę. Dajemy ostro buta i ma skoczyć na ponad 100 kilo. Jak jest mniej, zazwyczaj 60 kilo to winnego mamy. Poza tym każdy porządny warsztat ma tester cewek.
  • #15 14439094
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    Oprysk Stonki
    Obstawiasz na lewe powietrze?
  • #16 14439120
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Nie, przepływki tam siadają. Ten typ tak ma. Ale zawsze przy tym jest zmulony. Koni to wiele nie ma, ale jak siądzie MAF to nawet matiz lepiej się zbiera.
  • #17 14439208
    lukas8707
    Poziom 11  
    Autor tematu powinien odpowiedzieć czy auto posiada inst. lpg, jeśli nie to popieram podpowiedzi
    kol. Oprysk Stonki
  • #18 14439230
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    A co ma gaz do tego?Poza tym kto gazuje kosiarkę 1,0, i na sekwencji, bo jedynie ta mogła by generować błędy wypadania zapłonów. Koltec-Necam też w corsie C 1.0 nie widziałem, w 1,2 tak, ale wszytko przede mną.
  • #19 14439383
    lukas8707
    Poziom 11  
    Nie raz już widziałem gaz w takim aucie i przy tym błąd P0170, ale nie o tym mamy mówic.
    Autor postu powinien sprawdzić cewkę, świece zpłonowe i przepływomierz.
  • #20 14439409
    marek majchrzak
    Poziom 20  
    That`s all folks for today!
    Zróbmy sobie małą przerwę na kawę
  • #21 14442643
    Laki79
    Poziom 12  
    Witam.
    Chciałem podziękować zainteresowanym i wszelką pomoc z wypowiedzi.

    Oprysk Stonki napisał:
    A co ma gaz do tego?Poza tym kto gazuje kosiarkę 1,0, i na sekwencji, bo jedynie ta mogła by generować błędy wypadania zapłonów. Koltec-Necam też w corsie C 1.0 nie widziałem, w 1,2 tak, ale wszytko przede mną.


    Corsa posiada instalację gazową.
    Jeśli chodzi o moc silnika to szczególnie nie widzę różnicy jak jadę.
    Jutro zamierzam jechać do mechanika ale już jestem mądrzejszy.jak będe miał jaką wiedze będe pisał co wyszło i co pomoże. Pozdrawiam
  • #22 14445109
    Laki79
    Poziom 12  
    Witam.
    Mechanik bawił się autkiem i doszedł do wniosku i przy tym obstał wymiana przepływomierza powietrza. Będzie montowana nowa. Próbował ją myć ale nic nie pomogło. Autko chodzi jak chodziło.
    Lecz pojawiła się kontrolka z autem.
    Po przeglądaniu wujka google wychodzi na to że to jest tryb serwisowy.
    I teraz pytanie czy on sam zgaśnie po zamontowaniu odpowiedniej??
    I czy możliwe jest że reszta błędów jest przez przepływkę ??
  • #23 14446372
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Jak masz samochód u mechanika to po co ci forum? Zaufaj mechanikowi.
  • #24 14446889
    Laki79
    Poziom 12  
    Bo chciałbym sam mieć jakąś wiedze na ten temat. Bo nie mam komputera by sprawdzić fachowo takie podzespoły a nie mam części na wymianę. Powiedzmy że nie chce być zielony w tym temacie co ktoś robi z moim autkiem i chciałbym jakoś logicznie z nim pogadać. A jak się nic nie wie to może robić w jajko.
REKLAMA