witam, jak w tytule, męczę się z focusem 1.8 tdci na układzie siemens, problem polega na tym że auto zapala, na postoju wkręca się w obroty, ci¶nienie rail ok, na wolnych około 300 bar, jak depnę dobija nawet do 1000, natomiast jak wyjadę na jazdę próbn± w momencie dodawania gazu auto zaczyna przy¶pieszać po czym ci¶nienie spada do około 66, 70 bar, auto oczywi¶cie zwalnia, nagle dostaje normalnego ci¶nienia około 600, 700 do 1000 nawet i jedzie prawidłowo, nie jest to stały objaw, błędów brak, wtryski poprzedni warsztat zregenerował, miał kto¶ taki przypadek?
