logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo Mk3 2.0B (Aut.) - Pulsujące oświetlenie - falujące napięcie.

Aldoro Draxy 15 Lut 2015 18:25 4815 7
REKLAMA
  • #1 14441735
    Aldoro Draxy
    Poziom 19  
    Witam.

    Problem dotyczy auta Ford mondeo mk3. Po rozgrzaniu, zaczyna delikatnie mrugać oświetlenie w samochodzie (deska rozdzielcza, światła zewn...).

    Jeśli silnik nie jest rozgrzany, napięcie mierzone na akumulatorze jest stałe (oscyloskop pokazuje idealnie prostą linię).

    Po kilkunastu kilometrach i po rozgrzaniu auta - zaczyna się dyskoteka. Mruga oświetlenie, silnik wyraźnie pracuje inaczej - obroty w bardzo małym zakresie falują, nie widać tego na wskaźnikach ale słychać.

    Po podłączeniu oscyloskopu do zacisków akumulatora widać że napięcie nie jest stałe - faluje. Raz falowanie jest o mniejszej amplitudzie a raz o większej i moment zmiany tej amplitudy (widoczny na wykresie z oscyloskopu) słychać po pracy silnika.

    Nowy akumulator, wyczyszczone klemy, dodatkowa masa na alternatorze.

    Czy jest to wina alternatora (np. przebita lub zwarta dioda), czy raczej jakiś odbiornik pobiera skokowo prąd (podobnie wygląda miganie oświetlenia w momencie załączenia ABS).

    Ford Mondeo Mk3 2.0B (Aut.) - Pulsujące oświetlenie - falujące napięcie.
    Proszę wziąć pod uwagę, że podstawa czasu ustawiona jest na 200ms, czyli wyświetlany przebieg na ekranie "trwa" 2,4 sek.


    Jaki test możemy przeprowadzić aby wykluczyć alternator? Można bez obaw odłączyć alternator, i pozwolić silnikowi pracować na samym akumulatorze?

    Momentami napięcie na akumulatorze przekraczało 14,6V - 14,8V


    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14441774
    endriu233
    Poziom 21  
    Pulsowaniu winny jest alternator.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 14442001
    chomik106
    Poziom 17  
    Wymienił bym regulator napięcia.Prawdopodobnie jest uszkodzony.Jeśli uwalona była by dioda nie było by ładowania.
  • Pomocny post
    #4 14442017
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    W PCM nie ma czasem błędu odnośnie błędu alternatora?
  • #5 14443235
    Aldoro Draxy
    Poziom 19  
    Nie zgodzę się z tym, jedna uszkodzona dioda spowoduje brak ładowania:
    Ford Mondeo Mk3 2.0B (Aut.) - Pulsujące oświetlenie - falujące napięcie.

    Jak sprawdzić błędy?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 14443703
    Z.B.
    Poziom 16  
    Miałem podobną przypadłość w audi,winny był regulator napięcia,ale trzeba sprawdzić wszystko po wyjęciu,diody,rezystancję izolacji stojana i wirnika itd.,stan pierścieni i szczotek.
  • Pomocny post
    #7 14445975
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Uszkodzona dioda ta mała 5A w zespole prostownika .
  • REKLAMA
  • #8 14446469
    Aldoro Draxy
    Poziom 19  
    Póki co, został wymontowany alternator i wymienione: szczotki, ślizgi (podobno ich "nie było") oraz regulator.

    Przed wymianą napięcie ładowania było ok 14,6V a teraz jest 13,8-13,9V ale póki co chyba problem migających świateł ustąpił - ale musimy więcej pojeździć żeby się upewnić.

    Pozdrawiam!
REKLAMA